Volkswagen anuncia venda de 2,5 mil Virtus em 3h

Volkswagen anuncia venda de 2,5 mil Virtus em 3h

Sedã reestilizado teve venda iniciada com lançamento na rede. Virtus tem mudanças visuais e faróis Full LED em todas as versões

A Volkswagen do Brasil comemora a venda de 2.500 unidades do Virtus em menos de 3 horas. O resultado foi através de ação em conjunto com sua rede de concessionárias, composta por 478 unidades presentes.

A estratégia adotada incluiu a participação de personalidades conhecidas, como Rodrigo Santoro, Marcos Palmeira, Mariana Ximenes, Dudu Azevedo, Ingrid Guimarães e Murilo Benício. O evento de lançamento do Novo Virtus começou no último 09 de março e seguiu até 11. As 2,5 mil unidades foram comercializas somente no dia 9.

“Essa estratégia de vendas da Volkswagen é um novo conceito que coloca a nossa Rede de Concessionárias como protagonista no lançamento de um produto e faz com que a Volkswagen chegue às garagens brasileiras em tempo recorde”, completa Fernando Silva, Diretor de Vendas.

Virtus

Depois do Polo 2023, chegou a vez da Volkswagen renovar o visual do sedã Virtus 2023 para o mercado brasileiro. O três volumes ganha dianteira completamente renovada, faróis Full LED em todas as versões e uma novidade em relação à opção topo de linha: sai a esportiva GTS e entra a Exclusive, também acima da Highline. O Volkswagen Virtus 2023 chega em março à rede de concessionárias com preços entre R$ 103.990 e R$ 144.990.

 

Você deve estar se perguntando por que o “EX” está destacado na nova versão topo de linha Polo Exclusive. É porque a Volkswagen resolveu homenagear um ícone do anos 1990, o Santana EX. Na época do lançamento, representava o melhor sedã da marca oferecendo incluía injeção eletrônica como a Gol GTi e amortecedores a gás.

 

 

Corta para 2023 e o novo Virtus EX tem o motor 1.4 turbo TSI de 150 cv e 250 Nm de torque do antigo Virtus GLS, mas sem o visual esportivo. Falarei mais a respeito dessa versão ainda neste texto, mas antes vamos falar do que muda em todas as configurações do sedã.

O modelo agora oferece faróis e iluminação de neblina em LED de série LED em todas as versões. Parece que Volks escutou as críticas, uma vez que o Polo não dispões de farol de neblina mais. O capô também foi renovado , com uma altura elevada, permitindo um para-choque refinado.

Com elementos inéditos, a traseira também foi atualizada com novas lanternas em LED que se estendem até a tampa do porta-malas. O logotipo do modelo aparece centralizado e combinado com o novo logotipo da marca. A parte inferior destaca-se, com um friso cromado na versão Highline.

Todas as configurações do Polo 2023 receberam rodas renovadas, especialmente a versão topo de linha, com design diamantado de 17 polegadas. A pintura especial azul  Biscay é novidade na paleta de cores. O carro ainda pode ser comprado nas cores convencionais: branco Cristal, cinza Platinum, preto Ninja e prata Sirius. 

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O Virtus com visual renovado teve ainda pacote de auxílio ao motorista turbinado. O ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo) e AEB (Frenagem Autônoma de Emergência) são funções de série em todas as versões com câmbio automático , acompanhados da Função Frenagem de Manobra, seis airbags e Detector de Fadiga.
Ele tem ainda sistema de Frenagem Pós-Colisão e o XDS+, recurso que utiliza as pinças de freio dianteiras para oferecer mais aderência em curvas, controlando a entrega de potência. Os freios ainda têm o sistema BS

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Thiago Ventura

Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais. 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br