Toyota lança Hilux SRX Plus com foco no desempenho off-road
Nova versão tem aprimoramentos na suspensão para encarar off-road. Toyota Hilux SRX Plus chega por R$ 335 mil
A Toyota lança no Brasil uma nova versão de sua picape média: Hilux SRX Plus. A proposta da marca é uma versão com mais desempenho no fora-de-estrada e conforto. A novidade inicia sua pré-venda nesta sexta (10) ao preço de R$ R$ 334.890, a segunda mais cara da gama.
A Hilux SRX Plus tem como destaque uma plataforma aprimorada, com eixos mais largos, braços de suspensão alargados e novos amortecedores. Por exemplo, o eixo traseiro possui uma barra estabilizadora, aumentando a rigidez de rolagem em 20%.
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Além disso, a nova SRX Plus ganha uma reconfiguração do chassi, que permite aumento na distância ao solo e no ângulo de ataque, beneficiando o desempenho da Hilux em estradas de terra. O exterior recebeu novas molduras alargadas nos para-lamas e uma barra aerodinâmica traseira, proporcionando uma aparência mais robusta e elegante.
Conforto e Tecnologia
Como parte de sua oferta de mobilidade, a Toyota disponibiliza a Hilux SRX Plus em sua rede de concessionárias para compra e aluguel. Através da KINTO e seu serviço KINTO One Fleet, voltado para a gestão de frotas corporativas, a Hilux pode ser adquirida ou alugada. Vale mencionar que a KINTO também possui um canal direto direcionado a produtores rurais. A adesão de modelos Toyota pelo KINTO One Fleet agora está acessível a qualquer produtor rural, mediante CPF e inscrição estadual.
Tecnologia e mecânica
A Toyota Hilux SRX Plus ganha central multimídia com tela touchscreen de 9”, USB, Bluetooth® e conectividade sem fios para Android Auto® e Apple CarPlay®.
| Hilux Chassi | R$ 219.090,00 |
| Hilux Cabine Simples | R$ 226.790,00 |
| Hilux Power Pack | R$ 242.590,00 |
| Hilux SR | R$ 272.190,00 |
| Hilux SRV | R$ 289.990,00 |
| Hilux SRX | R$ 324.490,00 |
| Hilux SRX Plus | R$ 334.890,00 |
| Hilux GR-SPORT | R$ 372.890,00 |
Sob o capô, a picape abriga o motor turbodiesel 1GD 2.8L 16V, que entrega 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque a 2.800 rpm. A transmissão automática de 6 velocidades, o bloqueio do diferencial traseiro e os sistemas de controle de descida e subida também são características da versão SRX Plus.
A novidade tem freios traseiros a disco. A Hilux SRX Plus oferece ainda sete airbags e o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense, que inclui sistemas como o Sistema de Pré-Colisão Frontal, Sistema de Alerta de Mudança de Faixa e Controle de Cruzeiro Adaptativo.
