Ford Ranger FX4 e Storm
Ford Ranger FX4 e Storm: duas gigantes que atendem aos seus públicos Assim como no universo dos carros, o…
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Carros com Camanzi
Tiggo 8 Pro Hybrid: primeiras impressões do Camanzi
Tiggo 8 Pro Hybrid: bom consumo e bom desempenho Camanzi foi conferir o Tiggo 8 Pro Hybrid Plug in…
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Elétricos podem representar até 10% dos carros mais caros no Brasil
Avanço de carros 100% elétricos no Brasil, nos próximos anos, estará concentrado no segmento de marcas premium cuja definição ultimamente…
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Andamos no HB20S 2023!
Nós aproveitamos a Copa Shell HB20 pra andar no novo Hyundai HB20S 2023 e contar pra vocês tudo que mudou…
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Vem conhecer o Honda HR-V Touring
Agora foi a vez do Camanzi conhecer o novo Honda HR-V Touring, a versão topo de linha, que é equipada…
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Peugeot e-208 GT – TESTE do Camanzi
Que o novo Peugeot 208 agradou pelo design, ninguém discute, mas tem uma versão que é ainda mais atraente: o…
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Testando o Cronos Drive 1.3 CVT
Se carro popular praticamente não existe mais, pelo menos estão surgindo versões menos caras com foco na economia de combustível…
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Kia Niro desbanca o Corolla Cross?
O Kia Niro já estava nas concessionárias, mas agora a marca lançou ele oficialmente e a gente foi conferir o…
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Polo 2023 perde desempenho e ganha em consumo de combustível
Houve discussões até em redes sociais sobre as modificações introduzidas pela VW no Polo 2023. As críticas apontam que o…
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Dirigindo o VW Polo 2023
A gente já viu o novo Volkswagen Polo 2023 aqui no canal em uma apresentação estática feita pela montadora e…
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Elétricos “invadem” marcas premium
Elétricos “invadem” a seara das marcas premium e hipercarros Marcas premium vão migrar de forma rápida para modelos 100% elétricos…
2 anos atrás
Teste do Tiggo 5X Pro Hybrid
Se tem uma coisa que anda me surpreendendo, é a evolução dos carros chineses. Um exemplo é este CAOA Chery…
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