Spoiler: Renault divulga dados do motor do Captur

Spoiler: Renault divulga dados do motor do Captur

A Renault lançará em julho o SUV Captur reestilizado, que tem como principal novidade seu motor turbo. Trata-se da mesma unidade que a francesa fornece para a Mercedes, e que por aqui equipa modelos como Classe A Sedan e o SUV GLB.

No entanto, para seu SUV, a Renault adicionou um pouco mais de veneno na lata e elevou a potência para 170 cv e 27,5 kgfm de torque. Números que farão do francês um dos utilitários compactos mais nervosos da praça e que de longe lembram os 120 cv do motor 1.6 e também os 150 cv do veterano 2.0.

O novo motor será combinado com a transmissão do tipo CVT X-Tronic, da Nissan. A caixa foi programada para emular oito marchas.

Captur no forno

A chegada do novo motor andava em banho-maria desde o primeiro semestre de 2020. No lançamento da segunda geração do Duster reestilizado, executivos deixaram pontas de que o Captur turbo poderia chegar até o final do anos. No entanto, a pandemia do Covid-19 atrasou o projeto.

Resta saber se, posteriormente, o motor também será adicionado ao Duster e o principal, se equipará o Sandero R.S.

Já pensou? Vai ficar ruim para o Polo GTS.

 


Foto: Renault/Divulgação


 

Marcelo Jabulas é Jornalista.

Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística.  https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 


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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br