O Renault Kardian, fabricado em São José dos Pinhais (PR), destacou-se na última rodada de testes de segurança do Latin NCAP, recebendo quatro de cinco estrelas. Esses resultados foram divulgados na quarta-feira, 4 de dezembro. O SUV compacto, lançado em março de 2024, foi reconhecido por seu desempenho positivo em avaliações de impacto frontal e lateral, embora não tenha alcançado a nota máxima devido a algumas áreas de melhoria identificadas pelo instituto.
Desempenho do Renault Kardian nos Testes
O Kardian, que venceu o prêmio de Carro do Ano 2025, foi avaliado em várias categorias, incluindo impacto frontal, lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical e proteção de pedestres. O modelo obteve 83,4% de pontuação para ocupantes adultos, 82,9% para crianças, 48% para proteção de pedestres e 83,8% para assistência à segurança. O Latin NCAP destacou a estrutura estável do veículo em colisões frontais, embora tenha apontado a proteção marginal do tórax do motorista devido à possibilidade de impacto com estruturas perigosas atrás do painel.
Apesar da estrutura estável, a área dos pés foi considerada instável, e a segurança da parte superior das pernas foi classificada como fraca, enquanto a proteção da parte inferior das pernas apresentou “boa proteção”. Por outro lado, a proteção da cabeça, abdômen e pélvis mostrou-se eficiente em impactos laterais, com o tórax recebendo proteção adequada. No impacto lateral com poste, a proteção do tórax ainda foi marginal.
O Kardian vem equipado de série com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento, entre outros. Na versão topo de linha, Premiere Edition, o SUV inclui frenagem automática de emergência e controlador de velocidade adaptativo.
O Renault Kardian “mostrou um bom nível de segurança em geral e poderia alcançar a classificação máxima de estrelas melhorando a proteção de pedestres ou adicionando AEB (frenagem autônoma de emergência) para usuários vulneráveis da estrada”, segundo o Latin NCAP.
Resultados Decepcionantes para Logan e Stepway
Em contraste, os modelos Renault Logan e Stepway tiveram um desempenho insatisfatório, recebendo zero estrelas no mesmo teste. O Latin NCAP atribuiu pontuações de 32,8% para ocupantes adultos e 61,2% para crianças, com 46,3% em proteção de pedestres. A ausência de controle eletrônico de estabilidade (ESC) como padrão foi um dos fatores que contribuíram para a baixa classificação, além do fraco desempenho em segurança dos ocupantes adultos.
O Renault Stepway, em particular, não ofereceu ESC na unidade testada, adquirida em 2024, embora o modelo tenha sido atualizado para incluir esse recurso. Mesmo com ESC, a avaliação continuaria sendo de zero estrela devido ao desempenho insatisfatório da proteção para adultos.
Mudanças Estratégicas na Renault
O desempenho do Kardian nos testes de segurança sinaliza uma mudança estratégica na Renault, que está substituindo seus antigos modelos derivados da romena Dacia por novos designs próprios. Essa transição é evidenciada pelo Kardian e pelo futuro SUV médio que competirá com o Compass e o Equinox.
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