Ranger Thunder chega com tiragem de 4.500 unidades, na Europa
Se os brasileiros têm a Ranger Storm (tempestade) os europeus terão a Ranger Thunder (trovão), que será oferecida por lá como edição limitada em 4.500 unidades. Trata-se de uma edição para celebrar o sucesso de vendas do utilitário no Velho Mundo.
No ano passado, ela emplacou 52 mil unidades por lá. Um volume considerável quando se fala de mercado europeu, que não é tão habituado com esse tipo de veículo, como norte-americanos e latinos.
O comportamento das nuvens vem inspirando a Ford desde os anos 1990, quando ela lançou a F-150 SVT Lightning (relâmpago), que teve duas gerações. Inclusive, a segunda geração de 1999 se tornou uma das picapes mais legais que a Ford já produziu, com seu V8 5.4 de 380 cv e estilo hot-hod, que só foi superada pela toda poderosa F-150 Raptor.
Voltando à Thunder, essa edição da Ranger tem como base a versão esportiva Wildtrack, que também é comercializada por lá. No entanto, a Thunder tem um estilo mais roqueiro, com pintura em tom cinza escuro, detalhes em vermelho. Rodas pintadas em preto e santo-antônio emoldurado completam o estilo a picape.
Sob o capô, a picape conta com o moderno motor biturbo diesel, EcoBlue 2.0, de 213 cv e 51 mkgf de torque. Trata-se de uma unidade bem mais sofisticada que o Duratorq 3.2 comercializada por aqui, apesar de serem bem parelhas nos números. O bloco é combinado com a transmissão automática de 10 velocidades, que equipa a grandalhona F-150 e também o Mustang. A tração é 4×4.
A Thunder foi desenvolvida para clientes “que não têm medo de ser notados, com uma aparência ousada e inconfundível, tanto na estrada como fora da estrada”, palavras de Hans Schep, gerente geral de Veículos Comerciais da Ford Europa.
Fotos: divulgação
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