Peugeot confirma 208 e 2008 híbridos MHEV para setembro

Peugeot confirma 208 e 2008 híbridos MHEV para setembro

Assim como nos Fiat Pulse e Fastback, a Peugeot vai ofertar o sistema micro-híbrido de 12V junto ao motor 1.0 turbo flex em seus compactos

A Stellantis acaba de confirmar para o próximo mês a chegada dos Peugeot 208 e 2008 com sistema micro-híbrido, chamado pelo grupo de Bio-Hybrid. A tecnologia será a mesma já vista nos SUVs da Fiat, onde uma pequena bateria adicional opera paralelamente ao sistema elétrico convencional do veículo e permite que o carro continue em funcionamento com o câmbio desacoplado e o motor desligado.

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O sistema não é capaz de mover o carro de forma independente, mas fornece energia para gerar uma ligeira força extra quando necessário. Em suma, apesar de não alterar os números de potência e torque, o MHEV Bio-Hybrid ajuda nos números de consumo. Ao volante, as únicas diferenças que podem ser sentidas são redução no chamado turbo lag, ou atraso de aceleração, e na vibração do motor em baixas rotações.

Assim como nos modelos italianos que estrearam a tecnologia, os Peugeot 208 e 2008 híbridos vão manter a motorização 1.0 turbo de 125/130 cv de potência a 5.750 rpm com 20,4 kgfm de torque a 1.750 rpm. O câmbio seguirá CVT com 7 marchas simuladas. O motor elétrico, sozinho, tem 4 cv e 1 kgfm de torque.

Enquanto os modelos seguem importados da Argetina, os motores híbridos são fabricados no Polo Automotivo de Betim (MG), em uma linha de montagem já adequada para propulsores com baixas emissões e que podem ser associados às tecnologias de hibridização. Ampliada recentemente, a planta possui capacidade de produção de 1,1 milhão de motores por ano.

Segundo a Stellantis, a tecnologia Bio-Hybrid faz parte da rota tecnológica da mobilidade sustentável e acessível adotada pelo grupo, criada para potencializar as virtudes do etanol como combustível renovável, cujo ciclo de produção absorve a maior parte de suas emissões, combinando a propulsão à base do biocombustível com sistemas elétricos.

Mais informações como preços e versões dos novos motores nos modelos hatch e SUV híbridos, a Peugeot vai revelar em breve.

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Junio Paiva

Junio Paiva

Formado em Jornalismo pela PUC Minas, Júnio atua desde 2017 na produção de conteúdo automotivo para redes sociais e sites especializados. Seu foco está na redação, cobertura de lançamentos e nos bastidores da indústria automotiva.

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