Compactos passam a contar com a plataforma de conectividade MyPeugeot e têm operações remotas pelo celular nas versões topo de linha MHEV
A Peugeot passou a oferecer a plataforma de conectividade MyPeugeot nos modelos 208 GT Hybrid e 2008 GT Hybrid vendidos no Brasil. O sistema estreia nos compactos híbridos leves da marca e amplia o pacote tecnológico das versões de topo, permitindo que o motorista acompanhe informações do veículo e execute comandos à distância diretamente pelo celular.
Por meio do aplicativo, é possível verificar o status de travamento do carro, travar ou destravar as portas remotamente, acionar buzina e faróis e consultar relatórios detalhados de viagens recentes, com dados de tempo, distância e percurso. O funcionamento depende da conexão do veículo ao Bluetooth e de sinal de celular disponível. A plataforma também envia alertas automáticos de manutenção e permite o agendamento de serviços de forma online.
Entre os recursos de segurança, o MyPeugeot inclui chamada de emergência (SOS), que pode ser acionada pelo botão no retrovisor, pelo aplicativo ou automaticamente em caso de disparo do airbag. O sistema funciona 24 horas por dia e também oferece chamada de assistência para situações como panes ou necessidade de reboque. Há ainda a função de localização do veículo, integrada a uma central de suporte, além do Modo Privado, que permite ativar ou desativar o GPS para maior controle de privacidade. O acesso ao aplicativo pode ser compartilhado com outro dispositivo, mediante verificação por SMS.
O serviço de conectividade é oferecido inicialmente com período gratuito de 12 meses. Após esse prazo, a continuidade do uso depende de contratação. Para que todas as funções operem corretamente, é necessário que o veículo esteja em área com cobertura de rede, com assinatura ativa e compatibilidade dos recursos.
A chegada do MyPeugeot se soma às atualizações recentes dos 208 e 2008 na linha 2026. Ambos passaram a contar com a nova cor Azul Obsession, tonalidade que estreou no Peugeot 3008 exibido no Salão do Automóvel e que varia entre azul e verde conforme a incidência de luz.
No conjunto mecânico, 208 GT Hybrid e 2008 GT Hybrid utilizam o sistema híbrido leve de 48V da Stellantis. O motor 1.0 Turbo 200 flex, de 130 cv, trabalha em conjunto com um motor elétrico de apoio, que atua principalmente em partidas, desacelerações e retomadas. O sistema contribui para redução de consumo em uso urbano e melhora a eficiência do funcionamento geral, sem alterar a arquitetura principal do powertrain.
Em equipamentos, as versões GT Hybrid se posicionam no topo da gama. Além do sistema de conectividade, os modelos contam com a central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel i-Cockpit 3D Hybrid com informações do sistema elétrico, rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas e acabamento diferenciado. No 2008, o pacote inclui ainda teto solar panorâmico.
Atualmente, o Peugeot 208 GT Hybrid é comercializado por R$ 138.990, enquanto o 2008 GT Hybrid custa R$ 184.990. Como complemento à conectividade, a Peugeot também passou a oferecer, por meio de uma parceria com uma empresa especializada em rastreamento veicular, a possibilidade de descontos relevantes na contratação de seguro automotivo para proprietários dos modelos híbridos, desde que o sistema conectado esteja ativo.
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