Hatch compacto virá com opção turbinada para bombar em vendas. Peugeot 208 2024 terá novas versões e câmbio
O Peugeot 208 2024 contará com o motor 1.0 Turbo Flex como grande novidade nos próximos meses. O bloco chega para ampliar as vendas do modelo compacto da marca francesa, com lançamento previsto para agosto deste 2023.
As informações foram reveladas pelo site Autos Segredos, do jornalista Marlos Ney Vidal. Além disso, a publicação aponta que a novidade será aplicada nas versões Allure, Style e Griffe que ganharam um ‘sobrenome’ T200.
A medida é mais um exemplo da sinergia do grupo Stellantis, agora dono da Fiat, Peugeot, Citroën e Jeep, dentre várias marcas. Dessa forma, o compacto francês vai simplesmente receber o motor já conhecido do Fiat Pulse.
No caso, estamos falando de um bloco 1.0 três cilindros turbos da família GSE. O moto rende 125 cv com gasolina ou 130 com etanol. O torque é sempre o mesmo: 200 Nm, assim como a transmissão: automática do tipo CVT com sete marchas emuladas.
E os atuais motores? O 1.0 FireFly, também de origem Fiat, permancerá na gama, nas versões de entrada Like e Style. Afinal, essas têm sido as opções que mais têm vendido. O antigo 1.6 EC5 e câmbio automático AT6, segundo Marlos, permanecerá. Porém, será mais voltada para frotistas.
Em relação e visual e equipamentos, o 208 2024 seguirá com a cesta ofertada atualmente. O destaque fica por conta da versão Style. Com rodas de liga, teto solar panorâmico, multiídia de 10″ e Faróis Full LED, o carro ficará com um pacote muito interessante com o motor 1.0T automático!
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