Marcando uma das maiores rupturas da marca de luxo inglesa, novo Type 01 já tem interior definitivo revelado pela Jaguar com visual futurista
A Jaguar já começou a revelar o carro que vai inaugurar sua nova fase. Batizado de Type 01, o GT elétrico de quatro portas é o primeiro modelo de produção desenvolvido dentro do radical reposicionamento da marca, iniciado com a apresentação do conceito Type 00 e de uma nova identidade visual. Agora, a fabricante mostra o interior definitivo do modelo, que mantém boa parte da proposta futurista apresentada no protótipo.
Mais do que substituir um carro anterior, o Type 01 representa uma ruptura com a própria imagem construída pela Jaguar ao longo das últimas décadas. A marca abandonou o antigo logotipo e adotou uma identidade completamente nova, mais minimalista, enquanto o carro aposta em uma linguagem de linhas retas, superfícies limpas e formas geométricas volumosas que pouco lembram modelos icônicos como F-Type, XJ ou XK.
A mudança provocou forte reação quando o Type 00 foi apresentado. O conceito passou a ser alvo de críticas justamente por se afastar de características visuais tradicionalmente associadas à Jaguar. No Type 01, porém, a fabricante deixa claro que não pretende suavizar essa transformação para torná-la mais familiar: já é possível notar que o desenho definitivo preserva a proposta ousada.
Com cerca de 5,2 metros de comprimento, o novo GT tem proporções grandes e uma carroceria marcada por volumes largos e poucos elementos ornamentais. A dianteira praticamente abandona a tradicional interpretação da grade dos Jaguar, enquanto as laterais e a traseira seguem a mesma abordagem minimalista. O resultado é um carro que parece mais próximo de uma peça de design futurista do que de uma evolução dos esportivos e sedãs que formaram a identidade recente da marca.
O próprio nome ajuda a conectar essa nova fase ao passado. “Type” resgata uma denominação usada em modelos históricos como C-Type, E-Type e F-Type, mas agora aparece pela primeira vez em um Jaguar de produção totalmente elétrico. Segundo a fabricante, o “0” faz referência às emissões zero e ao reinício da marca, enquanto o “1” identifica o primeiro produto dessa nova geração.
Apesar da aparência completamente diferente, a Jaguar afirma ter buscado referências nos próprios clássicos durante o desenvolvimento. Engenheiros passaram meses conduzindo modelos como XK120, E-Type, XJ Coupé V12 e XJ Série I para recuperar características de dirigibilidade associadas à marca. A intenção é combinar novamente desempenho e conforto, mas agora em um GT elétrico de grandes dimensões.
Interior mantém proposta futurista
A cabine é tão distante dos Jaguar atuais quanto o exterior. O Type 01 terá quatro lugares individuais e uma grande estrutura central que atravessa o habitáculo, separando os ocupantes e criando uma espécie de divisão entre as poltronas dianteiras e traseiras. A solução, herdada do conceito Type 00, dá à cabine uma aparência bastante incomum para um carro de produção.
O painel segue uma proposta minimalista, com poucos comandos visíveis e diferentes funções concentradas em superfícies digitais. O motorista tem um quadro de instrumentos digital, enquanto uma tela posicionada próxima à base do para-brisa exibe a imagem captada pela câmera traseira. A solução é necessária porque o Type 01 não utiliza um vidro traseiro convencional.
No console central há outra tela, de formato vertical, destinada a funções como climatização e multimídia. O acabamento combina tons claros, marrons e detalhes metálicos, além de iluminação integrada e teto panorâmico.
Três motores e até 1.000 cv
Por baixo desse visual está um conjunto igualmente ambicioso. O Type 01 terá três motores elétricos, com potência combinada de até 1.000 cv e mais de 132,6 kgfm de torque. O sistema contará com tração integral, vetorização de torque e suspensão pneumática adaptativa com amortecedores ativos de válvula dupla.
A energia virá de uma bateria de 120 kWh, preparada para recargas de até 350 kW. A autonomia estimada chega a 692 km, enquanto o peso ainda não foi divulgado. Pelo porte e pelo conjunto mecânico, a proposta está mais próxima de um gran turismo de longa distância do que de um esportivo elétrico voltado exclusivamente à redução de peso e ao comportamento de pista.
O Type 01 será o primeiro grande teste da nova Jaguar. A marca não está apenas apresentando um novo carro, mas colocando nas ruas a identidade que provocou tanta discussão desde o Type 00. Se a proposta será vista como uma evolução ousada ou como um afastamento excessivo do passado, em um caso potencialmente ainda mais polêmico que o da recente Ferrari Luce, caberá ao modelo de produção responder. A apresentação completa está prevista para os próximos meses, com as primeiras entregas programadas para 2027.