Mais novo protótipo da Omoda & Jaecoo é apresentado na China adiantando futuro estilo de design e construção dos modelos da marca
A Omoda & Jaecoo apresentou o Omoda X durante o evento Omoda X Night, realizado na China como parte do User Summit com a Omoda Jaecoo Brasil. O conceito antecipa a identidade visual da próxima geração de modelos da família Omoda e combina características de SUVs, veículos off-road e esportivos em uma proposta que a fabricante classifica como o primeiro Cross Off-Road do mundo. O modelo também reúne soluções voltadas à condução fora de estrada, personalização e interação digital.
O visual do Omoda X é inspirado na cultura mecha, associada a robôs e máquinas futuristas. A carroceria larga, as laterais pronunciadas, a linha de cintura esculpida e as lanternas traseiras com formato de raio compõem o desenho do conceito. Apesar não haver imagens, a marca afirma que, na cabine, a mesma inspiração aparece no console central flutuante em formato de X e no painel com disposição semelhante a asas duplas. O conjunto de instrumentos digitais tem 10,25 polegadas, enquanto a central multimídia mede 13,2 polegadas. O projeto também mantém comandos físicos para funções como ar-condicionado e modos de condução.
Segundo a marca, o conceito tem 200 mm de altura livre do solo e capacidade para atravessar áreas alagadas com mais de 700 mm de profundidade. A capacidade de reboque chega a 1.800 kg, enquanto o teto suporta até 75 kg de carga. Há ainda 39 espaços de armazenamento distribuídos pelo veículo, destinados ao transporte de equipamentos para atividades ao ar livre.
Entre as tecnologias anunciadas está o SIAS (Super Intelligent AI Space), sistema de inteligência artificial que permite interações por voz sem a necessidade de palavras de ativação ou comandos específicos. O conceito também traz o X-MODE, que ajusta as configurações do veículo conforme as preferências do motorista, e um sistema de visão noturna por imagem térmica infravermelha, capaz de identificar possíveis riscos a até 90 metros de distância.
A apresentação também contou com veículos personalizados por usuários de diferentes países, incluindo o Brasil, como parte do Projeto de Cocriação Omoda X. A iniciativa pretende envolver proprietários na personalização dos veículos e na construção da identidade da marca. A fabricante ainda não detalhou quais veículos de produção derivados dessa proposta serão lançados nem confirmou a oferta do Omoda X no mercado brasileiro.
Omoda 7 HEV terá bateria maior, e Omoda 4 usará motor 1.5
Além do conceito, a Omoda & Jaecoo apresentou novidades para os modelos previstos para o Brasil. O Omoda 7 híbrido pleno (HEV) chegará com uma nova bateria de 5 kWh, que substituirá a atual unidade de 1,83 kWh. A capacidade ampliada poderá permitir que o motor elétrico funcione por mais tempo, com potencial para reduzir o consumo de combustível. O sistema também incluirá o modo Super Quiet Mode, voltado à redução de ruídos durante partidas, acelerações e condução em velocidades mais elevadas, além da função V2L, que permite alimentar equipamentos externos com potência de até 2,2 kW.
Já o Omoda 4, previsto para chegar ao Brasil entre julho e agosto de 2027, não utilizará o motor 1.0 inicialmente cogitado para o modelo. O SUV será equipado com o motor 1.5, o mesmo conjunto mecânico utilizado pelo Omoda 5. Outra novidade anunciada para o modelo é o revestimento Super Thermal Insulation Coating, desenvolvido para reduzir a transferência de calor para a cabine. Segundo testes apresentados pela fabricante, a solução manteve a temperatura interna entre 8 °C e 10 °C abaixo da registrada em um veículo concorrente avaliado nas mesmas condições. A tecnologia também permite que o teto tenha acabamento prateado na parte externa, mantendo a visibilidade do céu para os ocupantes.