Empresa do Vietnã também está interessada no mercado brasileiro. A Vinfast deve trazer SUV desenhado por um brasileiro e com preço agressivo.
Tem mais países interessados no mercado brasileiro! A fabricante vietnamita Vinfast registrou no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) o modelo VF 3, um mini SUV elétrico que pode chegar ao Brasil em breve. A empresa, que já contratou dezenas de designers e engenheiros brasileiros, se prepara para lançar carros no país.
Sobre a Vinfast
A Vinfast é uma subsidiária da Vingroup, a maior empresa privada do Vietnã, com interesses em diversos segmentos do mercado, como varejo, construção, setor imobiliário e educação. Fundada há 25 anos, a Vingroup tem como objetivo se tornar um provedor de primeira linha nos setores de tecnologia, indústria e serviços.
A Vinfast, com sede em Hanói e fábrica em Haifom, é a primeira marca lançada como parte dessa estratégia. A empresa assinou acordos com diversas empresas automobilísticas mundialmente famosas, como BMW, Siemens e General Motors, e pretende exportar seus veículos para mercados internacionais nos próximos anos.
Sucesso de vendas no Vietnã
O Vinfast VF 3 vem fazendo sucesso com vendas por meio do e-commerce Shopee. Caso venha ao Brasil, seria o primeiro modelo da marca por aqui. Uma curiosidade é que o SUV passou pelas mãos do designer brasileiro João Marcos Ramos, responsável pelo Ford Ecosport e atual designer-chefe da Vinfast.
Planos de expansão global
Na CES 2024, a Vinfast anunciou seus novos produtos de mobilidade elétrica e confirmou os planos de vender globalmente o VF 3. Nos Estados Unidos, a empresa confirmou que o pequeno veículo elétrico será comercializado, com previsão de lançamento após o terceiro trimestre de 2024, quando as entregas começam no Vietnã.
Preço agressivo
De acordo com apurações, o VF 3 terá preço inicial equivalente a R$ 60 mil no Vietnã. Nos EUA, o valor estimado é de US$ 20.000, podendo cair para US$ 12.500 após subsídio federal. O preço agressivo tem atraído o interesse de revendedores americanos.
Caso a fabricante consiga manter os preços na faixa dos R$ 60 mil no mercado brasileiro, tem grandes chances de fazer um impacto significativo, já que o veículo elétrico mais barato comercializado no Brasil atualmente é o Renault Kwid E-Tech, vendido a R$ 99.990.
Mas os impostos de importação podem atrapalhar um pouco essa ofensiva.
Proposta urbana e especificações
Com proposta estritamente urbana, o Vinfast VF 3 mede 3,14 metros de comprimento, 1,67 metro de largura e 1,60 metro de altura. Projetado para jovens motoristas, o SUV poderá atingir a velocidade máxima de 100 km/h e tem autonomia de 285 km (ciclo chinês) ou 237 km (padrão europeu WLTP).
Internamente, o design é simples e conta com quadro de instrumentos digital, tela multimídia de 10″ com Android Auto e Apple Carplay, além de banco traseiro rebatível, ampliando o espaço de carga para 550 litros.
Futuro no Brasil
A Vinfast está contratando executivos para o início de operações no Brasil e, num futuro próximo, o pequeno VF 3 poderia se encaixar perfeitamente no portfólio da marca no país, desde que mantenha o preço agressivo esperado.
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