Depois de algumas prévias e teasers, eis o Nissan Leaf 2026. A apresentação oficial da terceira geração do primeiro carro elétrico vendido em massa da história, que agora se reinventa como SUV, foi nesta semana.
Longe do formato hatch que o consagrou como um dos pioneiros entre os EVs, o Leaf 2026 chega com uma proposta ambiciosa: reconquistar o protagonismo da Nissan no segmento de veículos eletrificados, que se mostra cada vez mais competitivo.
Com design totalmente renovado, motorização aprimorada e grande eficiência energética, o modelo promete ser um divisor de águas para a Nissan – que realmente precisa de algo do tipo -, especialmente em um cenário de crescente demanda por SUVs eletrificados.
Versões e baterias do Nissan Leaf 2026
O Nissan Leaf 2026 será vendido em quatro versões nos Estados Unidos, cada uma feita para atender a diferentes necessidades e expectativas.
Para quem busca uma opção mais em conta, a versão S de entrada oferece bateria de 52 kWh e motor de 174 cv, com autonomia estimada em 410 quilômetros. Ela custará cerca de US$ 28 mil (algo próximo a R$ 154 mil na conversão direta). Mais ou menos o preço de um BYD Dolphin por aqui.
Acima, as variantes S+, SV+ e Platinum+ são equipadas com motor de 214 cv e bateria de 75 kWh com refrigeração líquida, garantindo autonomias que variam de 417 quilômetros (Platinum+) a impressionantes 488 quilômetros (S+).
Todas as configurações do Leaf 2026, veja só, serão compatíveis com recarga rápida do tipo DC (corrente contínua) de até 150 kW, permitindo que a bateria possa ser recarregada de 10% a 80% em aproximadamente 35 minutos, um diferencial importante para a praticidade no dia a dia.
Como é o design do novo Leaf
Visualmente, o novo Leaf adota uma estética moderna e alinhada aos lançamentos mais recentes do Grupo Renault-Nissan, como o Alpine A390. Seu foco no uso urbano com proposta familiar é evidente, combinando linhas arrojadas com funcionalidade.
Por dentro, passa a oferecer telas duplas de 14,3 polegadas nas versões mais caras (SV+ e Platinum+) e de 12,3″ nas configurações S e S+. Essas telas abrigam um sistema Android Automotive nativo, mas têm suporte completo a Android Auto e CarPlay.
O espaço interno também virou um ponto forte, com porta-malas de 566 litros, expansível para mais de 1.500 litros com os bancos traseiros rebatidos. Vale lembrar que Leaf tem capacidade para cinco ocupantes.
E no Brasil?
As vendas do Nissan Leaf 2026 nos Estados Unidos estão programadas para começarem até dezembro deste ano). Embora ainda não existam informações sobre a chegada do carro ao Brasil, vale destacar que a Nissan enxerga no modelo uma grande oportunidade de fortalecer sua linha de carros elétricos no país.
A crescente demanda por SUVs eletrificados no mercado brasileiro, recentemente reforçada pela chegada de carros chineses cada vez mais modernos e competitivos, faz do Nissan Leaf 2026 um candidato promissor para impulsionar as vendas da marca por aqui e consolidar sua posição no segmento de EVs.
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