MINI Cooper elétrico ganha série especial Multitone
Compacto elétrico fica com visual exclusivo em série com apenas 25 unidades no Brasil. MINI Cooper S E Multitone custa R$ 296 mil
Modelo já conhecido pelo design icônico, o MINI Cooper S E (E de elétrico), acaba de ganhar uma série especial. no Brasil. Trata-se da Multitone Edition, limitada a apenas 25 unidades que deixa o carro com aspecto ainda mais exclusivo e peculiar. O preço é de R$ 295.990, superior a SUVs híbridos e elétricos de outras marcas, o que o torna como escolha de aficionado.
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O visual diferenciado do modelo inclui a cor verde Sage exclusiva para modelos hatch da marca, além de acabamentos em branco nos retrovisores, maçanetas e aros dos conjuntos óticos dianteiro e traseiro, o que cria um contraste distinto. Ele vem com rodas de 17 polegadas do modelo Scissor Spoke que possuem acabamento em dois tons (diamantado e preto brilhante) e pneus runflat.
O MINI Cooper S E Multitone Edition tem teto com pintura degradê nas cores Branco Aspen, Cinza Melting e Preto Jet, bem como na coluna das portas, nos side scuttles personalizados nos paralamas dianteiros. A combinação também é aplicada na decoração do painel, no volante, na soleira, no quebra-sol, nos tapetes e até mesmo na chave, que vem com uma capa exclusiva.
Na mecânica, ou melhor, elétrica, O MINI Cooper S E Multitone Edition mantém o mesmo bloco elétrico já conhecido, com 184cv de potência e 270Nm de torque instantâneo. A bateria de íon-lítio de 32,6 kWh, dividida em 12 módulos e que conta com 8 anos de garantia, permite uma autonomia de apenas 234 km no ciclo WLTP. Felizmente, pode ser carregada em tomada doméstica, de forma muito lenta, ou em carregadores rápidos como o MINI Wallbox, incluso no valor.
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Uma das características mais interessantes é a possibilidade de personalizar o nível de eficiência na regeneração de energia através de uma chave seletora no painel. O condutor pode escolher entre as opções de baixa ou alta regeneração de energia, sendo que na segunda opção, o One-Pedal Feeling é ativado, o que permite que o veículo desacelere assim que o motorista tira o pé do acelerador, transformando a energia cinética em elétrica e realimentando o motor.
Entre os itens de série, multimídia de 8,8 polegadas com Amazon Alexa, sistema de som da Harman/Kardon, head up display, painel digital e sistema de navegação com informação de trânsito em tempo real.
O modelo também apresenta o sistema de controle de estabilidade dinâmico (DSC), controle automático de estabilidade (ASC), controle eletrônico de tração (ETC), assistente de partida em rampa e sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDC).
