Mercedes EQ Eletric Intelligence

Mercedes EQ Eletric Intelligence

Mercedes EQ Eletric – O planeta Terra se transformou em uma imensa sauna, sem toalhas brancas e nem cheiro de eucalipto. Na verdade, é uma estufa de monóxido e dióxido de carbono, e é muito culpa do automóvel. E diante desse cenário caótico, fabricantes (por força da lei) passaram a desenvolver soluções para tornar seus produtos menos nocivos ao meio ambiente.

A Estrela de Três Pontas realizou um encontro para apresentar suas soluções de mobilidade de baixo impacto ambiental. E para provar que não estava de conversa fiada, toda emissão de carbono do evento foi auditado por uma empresa especializada em créditos de carbono, e as 20 toneladas emitidas serão convertidas em plantio de árvores.

Mercedes EQ Eletric Intelligence

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Mas, fato é que a marca adiantou que irá lançar o utilitário-esportivo (SUV) elétrico EQC 400 4Matic em junho. O jipão chega para brigar com modelos como o Audi e-Tron, que começará a ser entregue em maio ao preço de R$ 460 mil.

Segundo a Mercedes, o jipão 100% elétrico tem autonomia para 440 quilômetros. Seus dois motores, montados junto aos eixos, somam 408 cv e garantem tração integral ao SUV.

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Mercedes-Benz EQA

 

No mesmo encontro, a marca apresentou o conceito EQA, que será a variante elétrica do hatch Classe A. Ele também utiliza dois motores, um para cada eixo, que geram o equivalente a 270 cv. Segundo a Mercedes, a versão de produção do hatch está prevista para estrear em 2021.

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Outro tema que também busca mitigar emissões é o serviço Mercedes Me Connect. Trata-se de uma plataforma de monitoramento de desempenho do carro em tempo real. Ele é capaz de informar à assistência técnica anomalias que podem gerar defeitos.

Esse tipo de ferramenta já é utilizado no segmento de caminhões para ajudar frotistas a reduzirem custos com manutenção e com veículo parado.  O Mercedes Me Connect estará disponível a partir do ano que vem.


 

Fotos e vídeo: divulgação

 


 

Marcelo Jabulas é Jornalista e Designer Gráfico.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br