McLaren amplia portfólio com 765LT Spider
Entre as marcas de supercarros, a McLaren tem demonstrado maior entusiasmo. A fabricante inglesa sempre tem um novo produto em desenvolvimento e agora apresenta a 765LT Spider.
Trata-se da versão aberta da 765LT, modelo de traseira alongada, que segue a linhagem do lendário F1 GTR. O maior balanço traseiro (longtail) tem como objetivo acentuar o efeito solo, uma vez que a própria carroceria tem efeito de asa.
No supercarro dos anos 1990, a configuração foi utilizada no carro que correu na categoria GT1 da FIA. Agora a McLaren oferece o recurso aerodinâmico no carro de rua. A grande diferença é que o carro é conversível.
“À medida que continuamos a construir a submarca LT com o lançamento do novo 765LT Spider, fica claro que nossos clientes estão cada vez mais atraídos pela proposta do supercarro Longtail de desempenho emocionante, extremo e disponibilidade limitada. Com todos os 765 exemplos do cupê 765LT vendidos, não é surpresa que, conforme anunciamos publicamente nosso novo LT Spider, a capacidade de produção para 2021 já esteja preenchida. ” Mike Flewitt, CEO, McLaren Automotive.
Motor 765LT Spider
Sob o imenso capô traseiro, a McLaren 765LT Spider é equipada com motor V8 biturbo 4.0 de 765 cv e 80 kgfm de torque. O bloco recebeu pistões de alumínio forjado, assim com juntas de cabeçote de três camadas, do Senna e comando de válvulas com revestimento de carbono. Números que permitem à máquina britânica acelerar de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e máxima de 330 km/h.
Toda essa pujança de cavalaria a céu aberto tem seu preço. O Spider tem preço inicial de 310 mil libras esterlinas (R$ 2,23 milhões). Por aqui, não custaria menos que R$ 7 milhões.
Fotos: McLaren/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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