Jeep fatura R$ 161 milhões em apenas 3h com Gladiator
Jeep Gladiator tem motor V6 a gasolina com 284 cv e capaz de fazer off-road severo. Marca vendeu todo o estoque previsto até o fim de 2022
Mais chegou ao mercado, a a Jeep já comemora bons números de vendas com o novo Gladiator. A marca americana informa que vendeu 322 unidades logo após o lançamento da picape off-road, que você conferiu aqui no Carros com Camanzi. Trezentas e poucas unidades mal fazem frente às milhares de unidades vendidas por modelos como Fiat Strada ou Hyundai HB20, mas há um pequeno detalhe.
O novo Jeep Gladiator foi tabelado em R$ 499.990, previsão de preço acertada pela Camila Camanzi. Numa conta simples, a Jeep colocou no caixa pelo menos R$ 161 milhões com a venda do produto, em apenas 3h de lançamento! O número é estimado, uma que cada compra pode ter diferença em relação a eventuais descontos ou acréscimos dos 72 acessórios by Mopar para personalização. Mas dá um pouco da dimensão do possível lucro da marca!
A aposta da Jeep era chegar a esse número até o final do ano, mas 322 consumidores acharam vantajoso comprar de uma vez a picape de meio milhão de reais com motor a gasolina, mas ampla capacidade off-road. Além do canal oficial e da crítica especializada, a rede de concessionárias realizou um contato com potenciais interessados, estratégia da já feita pela Stellantis com outros modelos da Jeep e Ram.
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“A expectativa de vendas do modelo segue alta, visto o sucesso das primeiras horas de sua comercialização e também o início da campanha publicitária do modelo. Assim, a Jeep estuda aumentar a disponibilidade do Novo Jeep Gladiator para o mercado brasileiro, de acordo com essa demanda”, declarou a marca.
O Gladiator chega na versão Rubicon e tem volume de 1000 L na caçamba e capacidade de reboque de 3.1T. Porém, tem com capacidade de carga de apenas 674 kg. Conta com Eixos Dana 44 dianteira e traseiro, câmera off-road frontal e barra estabilizadora com desconexão eletrônica.
O motor é o 3.6 V6, com 284 cv e 35,4 kgf.m de torque. O modelo vem recursos off-road radicais e tem um sistema que multiplica esse torque 77 vezes. Ele vem com o emblema Trail Rated 4X4 que comprova seu “DNA aventureiro”. O câmbio é automático de oito marchas.
