A JAC acaba de lançar o elétrico E-JS1, que chega para ser a opção mais barata do mercado. Mas não pense que o carrinho é uma ninharia. Seu preço sugerido é de R$ 150 mil.
Desenvolvido em parceria com o Grupo Volkswagen, na China, o modelo deriva do pequenino J2, que a marca vendeu no Brasil, com motor a combustão. Com 3,65 m de comprimento e 2,39 m de entre-eixos, o carrinho chega para ser a opção de quem precisa de um automóvel elétrico urbano, mas não quer pagar mais de R$ 200 mil.
“O JAC E-JS1 é uma grande aposta. Será o carro elétrico mais barato do Brasil e atuará em um segmento absolutamente inédito, o de compacto urbano, compatibilizando a aplicação ideal para um veículo totalmente elétrico: o uso dentro da cidade. Você pode usá-lo em rodovias, nas pequenas viagens? Claro que sim. Mas seu habitat natural é o trânsito urbano”, explica Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.
Bateria do E-JS1
Equipado com baterias de lítio de 30 kWh, esse carrinho pode rodar até 302 km com uma recarga de bateria. Para completar a carga, não é preciso mais que 5 horas para completar a carga num ponto de recarga rápida.
Seu motor de 62 cv e 15 kgfm de torque garante máxima está longe de ser o mais empolgante do mercado de elétricos. Para se ter uma ideia, sua velocidade máxima é de 110 km/h e sua aceleração de 0 a 100 km/h é de 10,7 segundos. Mas para um carro citadino, o E-JS1 não precisa de mais potência que essa. Ele oferece o mesmo torque que um motor 1.6 aspirado.
Conteúdos
O carrinho é equipado com quadro de instrumentos digital, multimídia de 10,2 polegadas (com conexão para smartphone e câmera de ré), ar-condicionado eletrônico, função e-pedal (o freio é aplicado automaticamente quando se solta o acelerador), freio com sistema Auto Hold e monitor de pressão dos pneus.
Aos poucos o tíquete médio dos elétricos se tornam mais factíveis. Mas ainda está longe do elétrico ser um carro acessível.
Dados técnicos do E-JS1:
jac_ejs1 lista de equipamentos
Fotos: JAC/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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