No mercado há 14 anos, o GT-R R35 já mostrou tudo o que tinha para mostrar. Mas a Nissan resolveu apresentar a edição T-Spec do Godzilla.
Basicamente essa nova configuração adiciona novas rodas Rays de alumínio, pintadas de dourado, assim como aerofólio em fibra de carbono. Tecnicamente a novidade fica por contra dos novos freios com discos de cerâmica e no sistema de tração.
Mas o que promete chamar a atenção é a pintura do R35 T-Spec. Ele resgata a tonalidade Millennium Jade, que foi utilizada na versão V-Spec II Nür, da geração R34. A outra opção é a Midnight Purple III, também da geração passada, aplicada em apenas 100 unidades.
Motor do GT-R
Sejamos francos, o GT-R pode vir pintado até de cor de “burro fugido” que qualquer ficaria feliz. Pois o que importa está sob o capô. o cupê segue equipado com o V6 biturbo 3.8 de 565 cv e 64,5 kgfm de torque, combinado com transmissão de dupla embreagem e seis marchas.
A cereja do bolo esta no sistema de tração traseira independente ATTESA E-TS. Ele abre mão do sistema integral das demais versões para dar ao Godzilla T-spec um comportamento ainda mais indócil.
Nos Estados Unidos, seu preço sugerido será de U$ 138.490.
Fotos: /Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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Motor assinado pelo técnico responsável! Isso sim é carro de alta categoria!