Honda lança linha 2021 do WR-V
A Honda lançou a linha 2021 do aventureiro WR-V, que chega com uma nova versão, a LX, que se posiciona na base da linha, partindo de R$ 83.400. Sem novidades substanciais o modelo passou por uma leve atualização, com retoques nos para-choques, grade e faróis.
Na traseira, a Honda estendeu o para-choques em cerca de 6 cm, que, finalmente, protege a tampa do porta-malas. Na seção frontal, a novidade fica por conta dos faróis com luz baixa e DRL em LED. Uma evolução, já que até então o modelo utilizava refletores com parábola simples.
Motor e transmissão seguem os mesmos. O WR-V é equipado com unidade 1.5 de 115 cv e caixa automática do tipo CVT. A suspensão também segue sem mudanças. Ela é mais alta que a do Fit, que garante altura livre do solo de 20,7 cm.
Nova geração
A nova geração do Fit já estreou no Japão e estava cotada para ser lançada aqui entre 2021 e 2022. Questionada sobre a chegada do novo modelo e a permanência do WR-V na gama, os executivos trouxeram sua resposta padrão.
“Não comentamos projetos futuros. Mas, sim, o WR-V permanecerá na gama”. Ou seja, o novo Fit está a caminho, mas, ao que tudo indica, a carroceria antiga será mantida no WR-V.
Versões e Preços
O WR-V 2021 encareceu. A versão EX, que era oferecida por R$ 86.900 saltou para R$ 90.300. Já a EXL foi retabelada de R$ 91.300 para R$ 94.700. A nova LX chega para ocupar o degrau de preços deixado pela opção intermediária.
A linha ficou da seguinte forma:
WR-V LX (R$ 83.400)
A versão de entrada é equipada com direção elétrica, ar-condicionado, multimídia de cinco polegadas (com bluetooth e câmera de ré), volante com regulagem de altura e profundidade, monitor de pressão dos pneus, trio elétrico (vidros, travas e retrovisores elétricos), rodas de liga leve aro 16, faróis de neblina, DRL e sensor crepuscular.
WR-V EX (R$ 91.300)
Um degrau acima, a versão adiciona ar-condicionado digital, borboletas de troca de marchas no volante, airbags laterais, multimídia (Apple CarPlay, Android Auto e câmera de ré), bancos em couro, repetidor de seta nos retrovisores, além de lanternas, farol baixo e DRL em LED.
WR-V EXL (R$ 94.700)
A versão topo de linha amplia a lista de equipamentos com multimídia de sete polegadas (que adiciona GPS nativo), retrovisor interno eletrocrômico, faróis de neblina em LED e cortinas laterais.
Ficha Técnica:
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