SUV híbrido começa a ser fabricado no Paraná a partir do segundo semestre de 2026, estreando pouco antes por importação
A Geely aproveitou a coletiva de imprensa do Salão do Automóvel de São Paulo que acontece hoje (19) para apresentar oficialmente o EX5 EM-i, confirmando o SUV como o primeiro modelo da marca a ser produzido no Brasil. O utilitário médio híbrido plug-in chegará inicialmente importado no primeiro semestre de 2026, até o início da fabricação nacional no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, prevista para começar no segundo semestre do mesmo ano.
O EX5 EM-i será o primeiro modelo da Geely feito no país e inaugura a produção local da plataforma GEA, arquitetura eletrificada que também servirá de base para outros projetos da Renault Geely do Brasil. A marca destaca que a GEA foi desenvolvida para modelos de zero e baixas emissões e que se diferencia pelo uso eficiente do espaço e pela estrutura voltada a eficiência energética.
O modelo PHEV usa um motor 1.5 de 99 cv e 12,7 kgfm de torque junto a outro elétrico de 218 cv e 32,6 kfgm. A potência combinada do futuro modelo nacional não foi revelada, mas ele terá 943 km de autonomia no ciclo chinês WLTP, sendo 83 km somente no modo elétrico. O processo produtivo será integralmente realizado no complexo paranaense. Ao contrário do que se podia imaginar, a marca não vai aplicar o regime de montagem SKD, com peças importadas.
Durante o evento, Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, afirmou que a produção do EX5 EM-i marca o início de uma nova fase industrial no país. Já Victor Yang, vice-presidente sênior do Geely Holding Group e do Geely Auto Group, reforçou que o modelo segue a proposta global da empresa de ampliar soluções de mobilidade eletrificada.
No estande da Geely no Salão do Automóvel, que acontece entre os dias 22 e 30, além do EX5 EM-i, a marca reunirá outros dois modelos eletrificados: o EX5, versão elétrica do SUV já mencionado, e o recém-lançado Geely EX2, hatch também elétrico recém lançado que chegou para disputar mercado com BYD Dolphin. Custando o mesmo que um Dolphin Mini, o EX2 se destaca pelo pacote ADAS, câmera panorâmica de 540 graus, banco elétrico e mais espaço interno que seus concorrentes.
O estande também exibe uma linha do tempo interativa sobre a história do Geely Holding Group e um espaço dedicado para exemplificar as diferenças entre veículos eletrificados e a combustão da marca.
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