Depois de faturar cinco títulos no mundial de rali (WRC) com o Fiesta, a Ford resolveu substituir o hatch por um novo modelo. Para a temporada 2022, a marca escalou o SUV compacto Puma Hybrid, que será guiado pelos pilotos da equipe M-Sport Ford World Rally Team (WRT).
A grande novidade é que o modelo irá disputar a competição em sua versão híbrida, que combina motor 1.6 turbo de 380 cv e 42 kgfm de torque com um módulo elétrico eleva a cavalaria para mais de 500 cv e torque superior a 50 kgfm.
Como determina o regulamento da FIA, o bólido é equipado com transmissão sequencial de cinco marchas e tração integral. A aceleração de 0 a 100 km/h é de impressionantes 3,2 segundos.
“Um dos aspectos mais cativantes do WRC ao longo dos anos tem sido a ligação clara entre os carros de rally de desempenho ultra-alto e seus equivalentes de estrada”, disse Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance.
“É por isso que é tão importante que esta nova era do WRC reflita a mudança da nossa indústria para a eletrificação. Na Ford, estamos totalmente comprometidos com um futuro eletrificado e a campanha do carro M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 nas condições mais difíceis ajudam-nos a desenvolver motorizações eletrificadas ainda mais emocionantes para os nossos clientes.”
Pilotos do Puma
A estreia do Puma Hybrid Rally1 será no rali de Monte Carlo, que deu largada na quinta-feira (20) e segue até o domingo (23). O Puma é conduzido pelos pilotos Craig Breen, Adrien Fourmaux e Gus Greensmith, além do campeoníssimo Sébastien Loeb.
O francês recordista de títulos, com nove campeonatos, juntou-se à equipe para correr mais uma vez o WRC, e nada melhor que usar sua experiência em Monte Carlo, prova que venceu sete rali. Ou seja, chame quem entende para garantir a foto no final.
Fotos: Ford/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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Ver comentários (2)
Bela máquina de rally!
Sim, concordo. Gostaria de ter um com essa configuração mecânica.