Totalmente elétrica, Ford Transit City é apresentada na Europa em três variantes com até 250 km de autonomia
A Ford prepara a ampliação de sua atuação no segmento de veículos comerciais elétricos na Europa com a nova Transit City, van voltada ao transporte urbano que estreia com desenvolvimento compartilhado com a chinesa Jiangling Motors. O modelo foi apresentado ao mercado europeu com três configurações de carroceria e proposta focada em operações de carga de até aproximadamente 1 tonelada.
Totalmente elétrica e produzida na China, a nova Transit City utiliza uma bateria LFP de 56 kWh, com autonomia estimada de até 250 km. A arquitetura dedicada à elétricos favorece recargas mais rápidas, podendo ir de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos em corrente contínua de 67 kW, o que se traduz em recuperar cerca de 50 km de alcance em apenas 10 minutos. Já em corrente alternada de 11 kW são necessárias 5,2 horas para ir de 10% a 100%.
A gama é composta por três variantes. A versão compacta L1H1 tem capacidade de carga útil de 1.085 kg. Já a L2H2, com teto elevado, amplia o volume para até 8,5 m³ e suporta até 1.275 kg. Completa a linha a configuração chassi-cabine, que permite a adaptação com diferentes implementos, como baús.
O conjunto é formado por um motor elétrico de 110 kW, com tração dianteira, que busca privilegiar o aproveitamento de espaço e a condução em ambiente urbano.
No interior, a Transit City tem central multimídia de 12 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto, além de um pacote de assistências à condução que inclui frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo e alerta de permanência em faixa.
Segundo a Ford, a novidade foi submetida a testes equivalentes a mais de 240 mil quilômetros, o que equivale a cerca de uma década de uso severo. Componentes de maior desgaste em uso urbano, como portas, banco do motorista e sistemas de acionamento, passaram por avaliações específicas.
Com pré-venda prevista para o segundo trimestre e início das entregas até o fim do ano na Europa, a Transit City surge como mais uma alternativa dentro da estratégia de eletrificação da marca no segmento de utilitários leves no continente e pode indicar futuros passos da marca americana nesse segmento também no Brasil.