Terceiro mês do ano fechou em alta no mercado automotivo e marcou a vitória de um novato chinês sobre um concorrente tradicional de peso
O mercado automotivo brasileiro acelerou de forma consistente em março e encerrou o mês com 257.801 veículos emplacados, considerando automóveis de passeio e comerciais leves. O volume representa um expressivo crescimento de 46,1% em relação a fevereiro. Os dados são da consultoria K.Lume.
Dentro desse total, os carros de passeio responderam por 206.432 unidades, avançando 46,8% na comparação mensal. Já os comerciais leves somaram 51.369 emplacamentos, com alta de 43,2%. O desempenho reforça a expectativa de continuidade no ritmo de crescimento ao longo dos próximos meses, especialmente até o fim do primeiro semestre, antes de uma possível estabilização do mercado.
No ranking geral, a Fiat Strada manteve sua posição isolada na liderança, com 16.706 unidades vendidas. O Volkswagen Polo seguiu firme na segunda colocação, ao registrar 11.051 emplacamentos, enquanto o Chevrolet Onix completou o pódio em terceiro lugar, com 10.182 unidades, mostrando recuperação frente aos meses anteriores.
No segmento de SUVs, a Volkswagen voltou a se destacar com dois representantes entre os mais vendidos: o Tera, que alcançou a quinta colocação com 7.977 unidades, e o T-Cross, em sétimo, com 7.623 emplacamentos. Ambos seguem como referências em suas respectivas categorias. Também merecem menção o Hyundai Creta, que fechou o mês em décimo lugar com 6.674 unidades, além de Chevrolet Tracker e Volkswagen Nivus, empatados na 12ª posição com 5.795 veículos cada.
Voltando aos dez mais vendidos, o grande destaque ficou por conta do BYD Dolphin Mini. O modelo elétrico alcançou 7.053 unidades e, pela primeira vez, entrou no top 10 geral ao garantir a nona posição, superando modelos tradicionais e consolidando sua força no varejo, onde liderou no último mês. O resultado reforça seu protagonismo como o carro elétrico mais vendido do país.
Março trouxe uma mudança relevante no cenário dos utilitários grandes movidos a diesel. Tradicional líder do segmento, o Toyota SW4 foi superado pelo GWM Haval H9, que registrou 1.170 unidades vendidas na 50ª posição, contra 1.118 do rival japonês. O resultado marca um momento importante para o modelo da GWM produzido em Iracemapolis, ultrapassando um dos nomes mais consolidados da categoria no mercado brasileiro.
Confira o ranking de vendas em março
| Modelo | Emplacamentos |
| 1º) Fiat Strada | 16.706 |
| 2º) Volkswagen Polo | 11.051 |
| 3º) Chevrolet Onix | 10.182 |
| 4º) Fiat Argo | 8.281 |
| 5º) Volkswagen Tera | 7.977 |
| 6º) Hyundai HB20 | 7.713 |
| 7º) Volkswagen T-Cross | 7.623 |
| 8º) Fiat Mobi | 7.241 |
| 9º) BYD Dolphin Mini | 7.053 |
| 10º) Hyundai Creta | 6.674 |
| 11º) Renault Kwid | 6.459 |
| 12º) Chevrolet Tracker | 5.795 |
| 12º) Volkswagen Nivus | 5.795 |
| 14º) Jeep Compass | 5.435 |
| 15º) Fiat Pulse | 5.168 |
| 16º) Fiat Toro | 5.091 |
| 17º) Caoa Chery Tiggo 5X | 5.007 |
| 18º) Chevrolet Onix Plus | 4.921 |
| 19º) Volkswagen Saveiro | 4.877 |
| 20º) Hyundai HB20S | 4.655 |
| 21º) Nissan Kait | 4.462 |
| 22º) Fiat Fastback | 4.444 |
| 23º) Honda HR-V | 3.995 |
| 24º) Toyota Hilux | 3.978 |
| 25º) Toyota Yaris Cross | 3.864 |
| 26ª) Toyota Corolla Cross | 3.747 |
| 27º) Honda WR-V | 3.540 |
| 28º) Volkswagen Virtus | 3.410 |
| 29º) Jeep Renegade | 3.319 |
| 30º) GWM Haval H6 | 3.082 |
| 31º) BYD Song Pro | 3.064 |
| 32º) Nissan Kicks | 3.028 |
| 33º) Ford Ranger | 2.998 |
| 34º) Toyota Corolla | 2.901 |
| 35º) Caoa Chery Tiggo 7 | 2.665 |
| 36º) Chevrolet S10 | 2.625 |
| 37º) Fiat Fiorino | 2.412 |
| 38º) Ram Rampage | 2.198 |
| 39º) Fiat Cronos | 2.126 |
| 40º) BYD Song Plus | 1.990 |
| 41º) BYD Dolphin | 1.853 |
| 42º) Chevrolet Spin | 1.658 |
| 43º) Omoda 5 | 1.648 |
| 44º) Chevrolet Montana | 1.576 |
| 45º) Renault Kardian | 1.389 |
| 46º) Jeep Commander | 1.355 |
| 47º) Citroën C3 | 1.334 |
| 48º) BYD King | 1.274 |
| 49º) Renault Boreal | 1.272 |
| 50º) GWM Haval H9 | 1.170 |
Fonte: K.Lume Consultoria Automobilística