SUV médio chega em julho com conjunto híbrido-leve de 180 cv. Kia Sportage 2023 está completamente renovado
O novo Kia Sportage 2023 ganha uma nova geração completamente diferente da atual. O SUV aplicado para o mercado brasileiro tem o visual europeu e chega importado da Eslováquia. O modelo coreano tem a nova linguagem de design da marca e também exibe o logotipo renovado. Do lado de dentro, destaque para a tela multimídia e o cluster completamente digital. O acabamento é muito refinado, superior ao do Jeep Compass, seu principal concorrente, além de rivais como o Volkswagen Taos, Toyota Corolla Cross.
Além do design, o carro também terá conjunto híbrido-leve. O Kia Sportage 2023 tem motor 1.6 turbo a gasolina com potência de 180 cv e 270 Nm de torque. O bloco tem a ajuda de um pequeno motor elétrico, instalado no lugar do motor de arranque: ele terá função de otimizar o consumo de combustível. A transmissão será automatizada de dupla embreagem de 7 marchas, com tração dianteira.
O SUV médio mede 4,51 metros de comprimento e 2,68 de distância entre-eixos, além de 1,86 m de largura e 1,65 m de altura. O modelo vendido por aqui é menor do que o americano, que tem 4,66 m e bons 2,74 m de entre-eixos.
Kia Sportage 2023: versões e preços
O novo Kia Sportage 2023 será vendido em duas versões, conforme já aparece no site oficial. Informação da revista Autoesporte fala sobre os preços da novidade. A opção de entrada é a EX. O modelo tem central multimídia de 9″, rodas aro 18″, ar-condicionado digital dual zone, cluster digital de 12,3″. Nessa configuração, vem com itens de segurança como alertas de ponto cego, saída de faixa com correção do volante e de colisão frontal e tráfego cruzado. O modelo terá preço de R$ 219.990.
A versão mais cara para o lançamento será a EX Prestige. Nesse caso, o SUV ganha central central multimídia de 12,3″ (conforme vemos nas fotos), rodas de 19 polegadas, bancos de couro, teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, trocas de marcha por borboletas no volante, câmbio com seletor giratório, controlador de velocidade adaptativo, câmera com projeção de imagens em mudanças de faixa e frenagem de emergência em cruzamento. O preço será de R$ 254.990.
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Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais.
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