Dakota Big Horn: Ram estreia nova versão de entrada por R$ 250 mil

Com preço de lançamento em venda direta, nova Ram Dakota Big Horn se posiciona abaixo da Warlock, mantendo a mecânica conhecida da picape

A Ram revelou a nova versão de entrada da Dakota para o mercado brasileiro. Posicionada abaixo da Warlock, a Big Horn passa a ser a porta de entrada da linha e estreia com preço promocional de R$ 249.990 na modalidade de venda direta, reduzindo em R$ 50 mil o preço de entrada da picape média.

O lançamento acontece exatamente um mês após a chegada da Dakota Laramie Night Edition, atual topo de linha da família. Com isso, a gama nacional passa a contar com quatro versões: Big Horn, Warlock, Laramie e Laramie Night Edition.

Embora a Ram ainda não tenha divulgado a ficha técnica completa da Dakota Big Horn brasileira, a expectativa é que o modelo siga exatamente a configuração já apresentada anteriormente no Uruguai. Como ambas são produzidas na mesma fábrica argentina, que também monta a Fiat Titano, não há indicativos de mudanças relevantes entre os mercados.

Dessa forma, a Dakota Big Horn continuará equipada com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de oito marchas. A tração segue o padrão da linha, com sistema 4×4 sob demanda, reduzida e bloqueio do diferencial traseiro.

A nova configuração chega para ocupar um espaço importante dentro da gama. Até então, a Warlock era a versão mais acessível da Dakota, partindo de R$ 299.990. Com a Big Horn, a Ram reduz significativamente o valor de entrada da picape, aproximando o modelo de versões intermediárias de concorrentes do segmento.

Visualmente, a Big Horn aposta em uma proposta mais simples em comparação às demais versões. Ela abre mão de elementos como estribos laterais e parte dos detalhes estéticos presentes na Warlock e na Laramie. As rodas de liga leve seguem com aro 17, mas com desenho menos elaborado, enquanto alguns outros elementos externos recebem acabamento mais discreto.

Na cabine, bancos revestidos em tecido substituem o couro das versões superiores, enquanto itens como ajustes elétricos dos bancos dianteiros, carregador de celular por indução e sistema de câmeras 360° ficam de fora para ajudar a reduzir custos.

Por outro lado, a expectativa é que a Dakota Big Horn mantenha boa parte da base tecnológica da linha. A central multimídia de 12,3 polegadas, painel digital, chave presencial com partida por botão, freio de estacionamento eletrônico, seletor de câmbio tipo joystick e o pacote de assistências à condução deverão continuar presentes.

O conjunto de segurança também deve seguir robusto, com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de descida e recursos de condução semiautônoma, incluindo frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e assistente de permanência em faixa.

A picape mantém cerca de 5,35 metros de comprimento, 1,89 metro de largura e aproximadamente 1,82 metro de altura. A caçamba oferece 1.210 litros de capacidade volumétrica, enquanto a capacidade de carga chega a 1.020 kg. O modelo também pode rebocar até 3,5 toneladas. A nova Dakota Big Horn já está disponível para reserva nas concessionárias da marca.

Com a chegada da nova versão, a linha Dakota passa a ser composta pelas seguintes configurações:

*Preço promocional de lançamento para vendas diretas.