Creta Limited 1.6 é aposta da Hyundai
Se a chegada do Duster fez com que a Hyundai ajustasse a base da linha do Creta, as estreias de Nivus e Tracker fizeram a marca mexer na prateleira mais alta do jipinho derivado do HB20. Agora, o modelo passa a contar com a versão Limited 1.6, com preço sugerido de por R$ 99.990, para se colocar numa condição mais competitiva para o consumidor que busca um jipinho na faixa dos R$ 100 mil e exige um pacote farto de conteúdos.
A versão se posiciona entre as atuais Pulse 1.6 e Prestige 2.0. Assim, ele oferece conteúdos da opção topo de linha, mas sem que o consumidor precise pagar mais caro pelo motor mais potente (e beberrão).
A lista de conteúdos da versão inclui bancos em couro (em tom bege), sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, seis airbags, faróis com projetor e iluminação lateral “cornering lamp”, lanternas com luzes em LED, nova pintura na grade frontal e novas rodas de liga leve de 17”. Ele ainda adiciona chave presencial (em formato de pulseira Hyundai Key Band), chave presencial Smart Key, partida do motor sem chave e maçaneta externa cromada.
Entre os conteúdos triviais, ainda figuram direção elétrica, ar-condicionado digital, sistema multimídia blueMedia (com TV digital, touchscreen de sete polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, MP3 player, conexão USB/iPod, entrada auxiliar e câmera de ré), assim como monitor de pressão dos pneus (TPMS), seis airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
Faltou mesmo foi o sistema de frenagem automática do HB20. Mas, ao que tudo indica deverá ficar para a próxima geração do jipinho, que já existe lá fora (como ix25) e deve estrear por aqui até o final de 2021.
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