CR-V estreia de cara nova

CR-V estreia de cara nova

Ele já teve seus dias de glória no mercado brasileiro, mas depois da chegada do HR-V, o irmão maior CR-V passou a ser figurante num segmento mais refinado e com volumes modestos. Agora o SUV estreia em sua linha 2021, que chega com retoques visuais leves, mas com novos conteúdos de segurança ao preço de R$ 264.900.

Novas rodas aro 18, para-choques redesenhados são as principais novidades estéticas do jipão japonês. Por dentro, o modelo passou por atualização do painel, além de receber novo sistema de áudio, assim como multimídia de sete polegadas (com GPS nativo, conexões Apple CarPlay e Android Auto).

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CR-V 2021

Mas a cereja do bolo é o sistema Honda Sensing, que combina controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Low Speed Follow (LSF), que acompanha o fluxo de tráfego em baixa velocidade, assistente de frenagem e monitor de faixa.

Motor do CR-V

CR-V 2021

Sob o capô, o SUV mantém a conhecida unidade 1.5 turbo, calibrada para 190 cv e 24,5 kgfm de torque. A unidade é combinada com transmissão CVT e sistema de tração integral.

 


Fotos: Honda/Divulgação


 

Marcelo Jabulas é Jornalista.

Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística.  https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 


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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br