Conheça o BYD Atto 8, maior SUV híbrido da marca no Brasil
Podendo rodar mais de 1.000 km com um tanque, Atto 8 já é vendido como o PHEV mais potente e luxuoso da BYD em nosso mercado
Já disponível nas concessionárias brasileiras, o BYD Atto 8 chega ao país como o SUV híbrido plug-in mais sofisticado e potente da marca. Posicionado acima do Song Plus Premium, o modelo de sete lugares marca também a estreia nacional da plataforma DM-P (Dual Mode Performance), arquitetura desenvolvida pela fabricante para aplicações eletrificadas com foco em maior desempenho.
O conjunto mecânico reúne três motores. A base é um propulsor 1.5 turbo a gasolina de 165 cv, combinado a dois motores elétricos: um dianteiro de 271 cv e outro traseiro de 216 cv. A potência combinada chega a 488 cv, distribuída às quatro rodas por meio de um sistema de tração integral inteligente. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge velocidade máxima limitada a 200 km/h.
A bateria utilizada tem capacidade de 35,6 kWh. Segundo a marca, o Atto 8 pode percorrer até 152 km apenas no modo elétrico e alcançar cerca de 900 km de autonomia total no ciclo NEDC. Em condições ideais, a empresa indica que o alcance combinado pode superar 1.000 km com um tanque de combustível. Em carregadores rápidos de corrente contínua, a bateria pode passar de 30% para 80% em aproximadamente 20 minutos, com potência de recarga de até 72 kW.
Porte e dimensões generosos
Com 5,04 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,76 m de altura e entre-eixos de 2,95 m, o Atto 8 é também o maior híbrido da BYD vendido no Brasil. O espaço interno permite acomodar três fileiras de assentos, enquanto o porta-malas varia conforme a configuração do habitáculo: são 270 litros com sete lugares em uso, 960 litros com cinco ocupantes e até 1.960 litros quando apenas duas fileiras estão montadas.
Na parte dinâmica, o modelo utiliza a suspensão eletrônica DiSus-C, sistema que atua continuamente no controle de rolagem lateral da carroceria, na compensação de inclinações longitudinais durante acelerações e frenagens e na filtragem de vibrações transmitidas ao habitáculo.
A lista de segurança inclui nove airbags e o pacote completo de assistências à condução ADAS 2. Entre os recursos disponíveis estão controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, leitura de placas de trânsito e três assistentes de faixa, responsáveis por alerta, manutenção e centralização do veículo na pista.
No interior, o foco está em tecnologia e conforto. O SUV traz central multimídia de 15,6 polegadas, que é rotativa ao contrário do equipamento presente no Song Plus 2027, além de painel digital de 10,25’’ e sistema de áudio premium com 21 alto-falantes. O comando de voz funciona em quatro zonas da cabine, permitindo que ocupantes de diferentes posições interajam com o sistema. As duas primeiras fileiras de bancos contam com aquecimento, ventilação e função de massagem.
O BYD Atto 8 é vendido no Brasil em versão única, com preço anunciado de R$ 399.990, posicionando-se como o híbrido plug-in mais avançado e mais caro da marca no mercado nacional.
