Moto no segmento cruiser tem linhas clássicas dos anos 30 e motor boxer de 91 cavalos. BMW R 18 tem modos de pilotagem e assistentes de segurança
Com linhas clássicas e motor boxer, a nova BMW R 18 marca a entrada da BMW Motorrad no segmento das motos Cruiser. O produto terá sua pré-venda a partir do próximo dia 18 e carrega inspiração em motocicletas clássicas da marca alemã, que completa 100 anos no próximo 2023.
A R 18 é equipada com boxer de 2 cilindros, especialmente criado para ela e tem 91cv a 4.750rpm de potência e 158Nm de torque a 3.000rpm. A bloco tem ronco poderoso, marca registrada do segmento Cruiser. O câmbio é de seis marchas.
No visual, a novidade tem design clássico inspirado na BMW R 5 e exibe elementos funcionais e de estilo, como o tanque em forma de gota, a transmissão em eixo cardã e a pintura listrada (pinstriping). Esses detalhes são semelhantes ao icônico modelo de 1936.
A BMW Motorrad equipou a moto com garfo telescópico e um suporte de suspensão central permitem o ajuste dos amortecedores. Mais uma vez à exemplo da BMW R 5, os tubos do garfo telescópico são envoltos em mangas de garfo. Os freios são um disco duplo na dianteira e um freio a disco único na traseira em conjunto com pinças fixas de quatro pistões, ambos com ABS Integral.
Entre as tecnologias, três modos de pilotagem padrão, ASC (Controle Automático de Estabilidade), controle de estabilidade e tração, Hill Start Control para facilitar as partidas em subidas, controle de velocidade de cruzeiro, luzes em LED e sistema de partida sem chave.
A BMW R 18 tem preço sugerido de R$ 139.900.
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