Chevrolet Cruze, Equinox e Silverado ficam mais caros no Brasil

Chevrolet Cruze, Equinox e Silverado ficam mais caros no Brasil

Cruze, Equinox e Silverado sobre reajuste para o mês de março de 2024. SUV médio Equinox ficou quase R$ 12 mil mais caro

A Chevrolet anuncia reajustes nos preços de três modelos em sua linha: Cruze, Equinox e Silverado. O maior aumento fica com o SUV, que é importado. A Silverado também está mais cara, apesar de ser um modelo para público em que dinheiro não é tanto problema assim.

A produção do Cruze e do Cruze Sport6 será encerrada em breve, conforme anunciado pela Chevrolet Argentina em junho de 2023. No entanto, ao invés da abaixar o preço para acabar com estoque, a marca aumentou a tabela! A versão LT Turbo ficou R$ 600 mais cara, a Midnight teve um aumento de R$ 610, a LTZ Turbo subiu R$ 670 e a topo de linha Premier, R$ 1.170. O Cruze Sport6 também teve um aumento de R$ 680.

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CRUZE

O Chevrolet Cruze tem motor 1.4 turbo Ecotec de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. O modelo será descontinuado globalmente.

Equinox

Rival direto dos modelos médios, como GWM Haval H6 e BYD Song Plus, o Equinox teve os maiores reajustes de preços da marca. A versão RS subiu R$ 11.890, passando a custar R$ 225.710. A configuração Premier também teve um aumento considerável, de R$ 7.600, com novo preço de R$ 247.650.

As versões Premier e RS do Equinox são equipadas com motor 1.5 turbo de 172 cv e 27,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais. Lembrando que a versão com o motor 2.0 turbo de 252 cv não é mais ofertada no Brasil.

A picape de luxo Silverado, vendida em versão única High Country, também teve seu preço reajustado. O aumento foi de R$ 9.910, elevando o valor para R$ 529.900. A Silverado é equipada com motor V8 5.3 aspirado de 360 cv e 53 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 10 marchas. Essa motorização permite que a picape acelere de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.

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Thiago Ventura

Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais. 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br