Chegou a nova Fiat Strada

Chegou a nova Fiat Strada
Strada

Finalmente, a Fiat lança a nova Strada que parte de R$ 63.590, na versão Endurance cabine plus (antiga simples), e chega a R$ 79.990, na versão Volcano cabine dupla, topo de linha. Com a Strada, a Fiat espera fazer dele temporariamente o utilitário-esportivo da marca, mas com acréscimo da caçamba, uma vez que o SUV do Argo só chega em 2021, se não ocorrer atrasos devido a pandemia.

 

Estrutura da Nova Fiat Strada

 

A picape foi construída sobre a nova plataforma MPP e conta com 25% de componentes emprestados de outros modelos. Suas medidas não diferem tanto da Strada original. São 4,48 metros de comprimento, outros 2,73 metros de distância entre-eixos, 1,73 m de largura e 1,57 m de altura. Por outro lado, a capacidade de carga subiu para 720 quilos. A carroceria plus comporta 1.350 litros de volume. Na cabine dupla, são 844 litros no bagageiro

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A suspensão segue com feixe de molas na traseira. Especificação que estreou na Fiorino, em 1988, e foi responsável pelo sucesso da geração passada.

A Fiat elevou a altura livre para 208 mim e também reajustou o ângulo de ataque para 24 graus. Ou seja, requisitos que fazem dela um SUV, aos olhos do Inmetro. Mas fato é que tudo isso significa que o carro fica mais apto no uso rural, onde ela tem sua principal clientela.

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Motor e câmbio

 

A Strada é equipada com dois motores: Fire 1.4 de 88 cv e Fireflay 1.3 de 109 cv. A transmissão é apenas manual de cinco marchas. A previsão é que no próximo ano ela receba a unidade 1.0 turbo de 130 cv e 19 mkgf de torque (que estreará ainda este ano no Renegade), além da transmissão CVT, que se tornará padrão na gama de compactos.

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Por dentro

 

A Strada tem 25% de peças herdadas do Mobi, principalmente por dentro.Assim podemos ver forros de porta, painel, quadro de instrumentos seguindo a linha de Mobi e Uno. Em outras palavras, mergulhados em plástico. Mas isso não significa que a Strada não tenham seus trunfos. A picape estreia um novo sistema multimídia de sete polegadas que oferece conexão Apple CarPlay e Android Auto sem a necessidade de cabo.

Ou seja, funciona como as antigas conexões Bluetooth, mas com todas as aplicações disponíveis nos sistemas Google e Apple. Acima do multimídia ficam posicionadas as chaves auxiliares. Funções como faróis de neblina, iluminação da caçamba, pisca alerta, assim como  desligamento do controle e estabilidade (que é item de série em todas as versões, assim como o controle de tração) e do sensor de proximidade.

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Lista de Preços:

  • Volcano cabine dupla – R$ 79.990
  • Freedom cabine dupla – R$ 77.990
  • Freedom cabine plus – R$ 69.490
  • Endurance cabine dupla – R$ 74.990
  • Endurance cabine plus – R$ 63.590

 

O que acharam dos preços?

 

LISTA DE EQUIPAMENTOS E OPCIONAIS:

 

 

Já tem vídeo nosso mostrando a nova Strada. Em breve, vai ter o Teste com o Emilio.

 

 


Fotos: divulgação Fiat

Marcelo Jabulas é Jornalista e Designer Gráfico.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br