Voyage 1.0, uma boa surpresa!
Há pouco tempo atrás, carro com motor 1.0 torcia o nariz de muita gente. E não sem razão, afinal,…
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TESTE COM CAMANZI
Audi A6, tapete voador
Executivo ou esportivo? Bem, quando o assunto é o Audi A6 Sedan Ambition, esse limite se confunde um pouco. Aliás,…
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Citroën Aircross, sem perder o jeito
Às vezes, não é preciso mudar tanto para obter bons resultados. Foi o que aconteceu com o novo Citroën…
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Nissan March, o ligeirinho
Se há uma coisa da qual o Nissan March 1.6 se beneficia, é da chamada relação peso/potência. Ou seja,…
9 anos atrás
Jeep, mas para o asfalto
[su_heading size="20"]Renegade Sport 1.8 [/su_heading] Se existem carros que de esportivos só tem a aparência, por que não ter um…
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Três, melhor que quatro!
[su_heading size="20"]VW Gol Comfortline 1.0 2017[/su_heading] Hoje em dia, se você quer um carro compacto econômico e com desempenho razoável,…
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Diesel, mas com alma esportiva!
Land Rover Discovery Sport Diesel Já faz algum tempo que a imagem do Land Rover não aparece mais em nossa…
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Um touro que pisa leve
[su_heading size="20"]Fiat Toro Freedom[/su_heading] Se há uma coisa que a picape Fiat Toro consegue fazer muito bem, é ser macia…
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Subindo o nível
Chevrolet Cobalt Elite Até há pouco tempo atrás, o Cobalt se enquadrava na categoria dos sedãs “quase” médios, mas com…
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Um GT só “para inglês ver”
Fluence GT Line Tem muita gente que curte apenas um visual esportivo. E foi exatamente pensando nesse público que a…
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