BYD supera Fiat, GM e Toyota em vendas no varejo
A BYD registrou um marco significativo no cenário automotivo brasileiro em abril de 2025. Dados da Fenabrave (Federação dos Concessionários) indicam que a empresa ascendeu à segunda posição em vendas de automóveis no varejo, que contabiliza as negociações com o consumidor final, excluindo vendas para frotistas e locadoras. Nesse segmento, a chinesa superou marcas tradicionais como Fiat, GM e Toyota, ficando só atrás da Volkswagen.
Em termos de emplacamentos em abril (somando automóveis e comerciais leves), a BYD alcançou 8.485 unidades (foram 8.345 automóveis e 140 comerciais leves, representados pela picape Shark), com uma pequena proporção referente a vendas diretas – esse volume posicionou a marca chinesa em nono lugar no ranking geral.
O trio de Song (Pro, Plus e Plus Premium) liderou as vendas da marca no período, com 3.140 unidades. Dolphin Mini (2.175), King (1.599) e Dolphin (973) também se destacaram. O desempenho da BYD ganha relevância pela atuação exclusiva no mercado de eletrificados, fator que tem impulsionado sua crescente no Brasil, especialmente em grandes centros urbanos.
Vendas da BYD no quadrimestre
No acumulado do primeiro quadrimestre de 2025, a BYD também apresenta resultados expressivos. A marca ocupa a nona posição no ranking geral, com 30.157 unidades emplacadas de automóveis e comerciais leves. Considerando só automóveis, a empresa figura na oitava colocação, com 29.723 unidades.
Nas vendas do varejo, no acumulado de janeiro a abril, a BYD ocupa a sexta posição, demonstrando crescimento constante ao longo do ano. Esse progresso é atribuído à estratégia da marca de expandir sua rede de concessionárias, que atualmente tem 165 pontos no Brasil. A meta é alcançar 272 até o final de 2025.
O avanço da BYD no mercado brasileiro é notável, considerando o contexto ainda desafiador de eletrificados no país. Apesar do aumento na participação de mercado dos híbridos e elétricos, os modelos a combustão ainda representam a maioria das vendas.
Mesmo assim é legal notar que a montadora tem conseguido atrair consumidores com uma gama diversificada, desde carros de entrada como o Dolphin Mini até SUVs mais caros como o Song Plus.
E vale lembrar que os planos da BYD incluem a fábricade Camaçari, na Bahia, que deve fortalecer sua expansão no mercado nacional, especialmente diante do aumento das taxas de importação e do volume de veículos importados.
