Hatch 100% elétrico oferece autonomia de 291 km e faz de 0 a 100 em 10,9s. Apesar de compacto, Dolphin EV tem entre-eixos de Corolla
A BYD traz ao Brasil sua mais recente novidade tecnológica: o BYD Dolphin EV. Trata-se do modelo 100% elétrico mais acessível da marca e, aliás, um dos mais baratos do mercado! O hatch chega com preço de R$ 149.800, mais barato que um Renault Kwid E-Tech! Só R$ 100, mas é mais barato… Além disso, segundo o Inmetro, este novo modelo é o veículo com melhor eficiência energética disponível no mercado brasileiro, com 291 km (NBR).
O Dolphin é o primeiro veículo da BYD a adotar o design da linha “Ocean”, inspirada nos animais marinhos e nas ondas do mar. Esses produtos foram destaque da marca no salão de Xangai neste ano. O pequeno integra uma gama, no Brasil, composta pelos elétricos Tan EV, Han EV e Yuan Plus EV, além do híbrido Song Plus DM-i.
O BYD Dolphin EV tem motor elétrico dianteiro de 95 cv e 180 Nm de torque e uma bateria blad de 44,9 kWh. Esse conjunto faz o carro acelerar de 0 a 100 em 10,9s e máxima de 160 km/h. Com a carga completa, o Dolphin EV pode percorrer 291 quilômetros, sendo o veículo mais eficiente em termos de aproveitamento de energia disponível no Brasil, com 0,42 MJ/km, de acordo com o Inmetro.
O BYD Dolphin EV utiliza a e-Platform 3.0, uma plataforma desenvolvida especialmente pela BYD para veículos totalmente elétricos. Essa plataforma integra o sistema de alta tensão e as baterias ao chassi do carro, proporcionando maior segurança, autonomia e uma experiência de condução inteligente. Com uma distância entre eixos de 2,70 metros (o mesmo de um Corolla), o veículo oferece um espaço interno mais amplo, especialmente para os passageiros do banco traseiro, que têm mais espaço para as pernas.
O bateria do Dolphin pode ser recarregada de forma simples, utilizando um adaptador em tomadas comuns de 127V ou 220V, e também pode ser carregada em carregadores de alta potência. Nesse último caso, é capaz de recarregar de 20% a 80% em apenas 25 minutos.
Entre os itens de segurança, são seis airbags, Assistente de Partida em Subida (HHC), Sistema indireto de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) e Controle Dinâmico do Veículo (VDC), dentre outros.
Tecnologia
O BYD Dolphin EV também aposta na tecnologia, como seus irmãos maiores. O destaque fica por conta do sistema ICS (Intelligent Cockpit System), que possui uma tela de 12,8 polegadas que pode ser ajustada verticalmente e horizontalmente, além de contar com seis alto-falantes. O veículo oferece suporte ao Apple CarPlay, Android Auto e ao aplicativo BYD, que permite abrir e travar o carro pelo celular, programar o ar-condicionado e verificar o nível da bateria. Os passageiros também podem desfrutar de jogos de videogame enquanto o carro está parado ou cantar no karaokê.
Outras tecnologias presentes no Dolphin EV incluem o comando de voz, no qual o motorista pode solicitar ações por meio de comandos como “Hi BYD, ligue o Spotify” ou “Hi BYD, me guie para casa”. Além disso, o veículo conta com a tecnologia NFC, que permite abrir o carro usando um cartão NFC próximo ao retrovisor do motorista.
Um recurso mais comum em picapes elétricas, como a Silverado EV, o modelo da BYD também possui a função VtoL (Vehicle to Load). Ou seja é possível usar a bateria do veículo como fonte de energia para alimentar equipamentos externos, como cafeteira, laptop, pipoqueira e luminária.
O BYD Dolphin EV chega ao mercado brasileiro com preço especial de lançamento de R$ 149.800,00 e está disponível nas cores Cinza, Rosa e Amarelo. A garantia abrange cinco anos ou 200.000 quilômetros rodados para o sistema elétrico, baixa tensão e chassi, enquanto a bateria Blade® possui garantia de oito anos ou 200.000 quilômetros percorridos.
Ficha Técnica:
| Dados | |
|---|---|
| Comprimento | 4125 mm |
| Largura | 1770 mm |
| Altura | 1570 mm |
| Entre-eixos | 2700 mm |
| Altura mínima do solo | 120 mm |
| Peso em ordem de marcha | 1405 kg |
| Peso bruto total | 1815 kg |
| Pneus | 195/60 R16 |
| Bitola dianteira/traseira | 1530 mm/1530 mm |
| Suspensão dianteira | McPherson |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Freio dianteiro | Discos ventilados |
| Freio traseiro | Discos sólidos |
| Tração | FWD |
| Torque máximo | 180 Nm |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10.9 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Autonomia (PBEV) | 291 km |
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