BMW iX3 chegará às lojas com a maior autonomia elétrica do Brasil pelo Inmetro

BMW iX3 chegará às lojas com a maior autonomia elétrica do Brasil pelo Inmetro

Prestes a ser lançado, novo BMW iX3 foi homologado pelo Inmetro com o maior alcance 100% elétrico do país, rodando até 570 km com uma carga

A BMW deu mais um passo antes da estreia do novo iX3 no Brasil. O SUV foi homologado no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro e passa a ostentar o maior alcance entre todos os veículos 100% elétricos vendidos no país. Segundo os dados divulgados pela fabricante, o modelo poderá rodar até 570 km com uma única carga.

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O resultado coloca novamente a BMW na liderança em autonomia entre os elétricos homologados pelo Inmetro. A marca foi uma das pioneiras da eletrificação no mercado brasileiro ao lançar o i3 em 2014, primeiro automóvel de produção totalmente elétrico vendido oficialmente no país. Em 2022, o BMW iX também assumiu o posto de maior autonomia entre os EVs, com alcance de até 498 km no ciclo do PBEV.

O novo iX3 representa uma nova etapa nessa trajetória. Além de liderar a autonomia nacional, o SUV será o primeiro modelo da plataforma Neue Klasse comercializado no Brasil, inaugurando uma nova geração de veículos da fabricante. O projeto introduz uma nova linguagem de design, arquitetura eletrônica inédita e um conjunto de tecnologias que já vem sendo adotado adotado nos lançamentos globais recentes da BMW, como o recém-chegado sedã i3 e o novo X5.

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Visualmente, o iX3 traz uma interpretação moderna da identidade da marca, com grades verticais mais finas e redesenhadas, faróis mais estreitos e uma assinatura luminosa que substitui elementos cromados. O SUV mede 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura e 1,63 m de altura, enquanto o porta-malas oferece entre 520 e 1.750 litros de capacidade, além de um compartimento dianteiro de 58 litros.

No interior, o destaque fica para o novo Panoramic iDrive, sistema que reúne as principais informações do veículo em um cockpit digital baseado no BMW Operating System X. O conjunto integra painel de instrumentos, projeção de informações no para-brisa, head-up display tridimensional, assistente de voz atualizado, conectividade ampliada e recursos de entretenimento.

Embora a BMW ainda não tenha confirmado oficialmente qual configuração será oferecida no Brasil, a versão iX3 50 xDrive é a principal candidata para o mercado nacional. Nela, dois motores elétricos e a tração integral entregam 469 cv, suficientes para levar o SUV de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, com velocidade máxima limitada a 210 km/h.

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O conjunto utiliza bateria de 108,7 kWh de capacidade útil e arquitetura elétrica de 800 volts, permitindo recargas em corrente contínua de até 400 kW. Em condições ideais, é possível recuperar até 372 km de autonomia em aproximadamente dez minutos. No ciclo europeu WLTP, o alcance pode chegar a 805 km, enquanto a homologação brasileira pelo Inmetro aponta autonomia de 570 km, suficiente para colocá-lo na liderança entre os elétricos comercializados no país.

Outro destaque é o sistema Heart of Joy, responsável por gerenciar motor, frenagem e recuperação de energia. Segundo a BMW, a tecnologia permite que até 98% das desacelerações no uso diário sejam realizadas apenas por regeneração, reduzindo o acionamento dos freios convencionais. O lançamento do novo iX3 no mercado brasileiro acontecerá em breve.


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Junio Paiva

Junio Paiva

Jornalista pela PUC Minas, Júnio atua desde 2017 na produção de conteúdo automotivo para redes sociais e sites especializados. Seu foco está na redação, cobertura de lançamentos e nos bastidores da indústria automotiva.