Audi promove RS e-tron GT

Audi promove RS e-tron GT

A Audi abriu pré-venda do RS e-tron GT em maio. Agora, com as primeiras unidades do cupê elétrico em solo tupiniquim, a marca iniciou um cronograma de apresentações regionais. Reajustado para R$ 970 mil, o modelo chega para compor a gama elétrica que já com os SUVs e-tron e e-tron Sportback, este que pegou carona no debut do cupê.

Pudemos dar uma volta no carro, em sua passagem por Belo Horizonte, e conferir como ele é bruto. O RS e-tron GT conta com dois motores que entregam 598 cv e 84,6 kgfm de torque, além do modo Boost, que amplifica a potência para 646 cv durante 2,5 segundos.

Esse carro acelera de forma descomunal, principalmente quando se habilita o modo mais esportivo. Assim o RS e-tron GT acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e atinge máxima de 250 km/h. E por ter dois motores, sua tração é integral.

Para dar conta de todo esse apetite por elétrons, o sistema de bateria de íons de lítio do RS e-tron GT armazena 93 kWh de energia, que rende 472 quilômetros de autonomia. Conjunto conta com 33 módulos, cada um deles compreendendo 12 células com revestimento externo flexível. Com potência de 800 Volts, o sistema permite recarga mais rápida que as baterias convencionais.

Numa tomada padrão de 220V em corrente alternada, a Audi garante que ele regenera as pilhas durante uma noite de sono, em 11 kW. Já num terminal de corrente direta é possível elevar para 270 kW. Na prática, significa 100 km em pouco mais de cinco minutos. A carga até 80% demora menos de meia hora.

RS e-tron GT

Por dentro do RS e-tron GT

O RS e-tron GT conta com o que há de mais moderno na gama Audi. O cupê oferece quadro de instrumentos digital, multimídia com conexão para smartphones, assistentes de condução, acabamento impecável e sistema de áudio premium. E por falar em som, o modelo conta com um ruído artificial.

 


Fotos: Audi/Divulgação


 

Marcelo Jabulas é Jornalista.

Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística.  https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 


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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br