Audi abre pré-venda para novo Q7

Audi abre pré-venda para novo Q7

A Audi volta a oferecer seu modelo de grande porte no mercado brasileiro, o novo Q7. Ele chega no segundo semestre ao preço de R$ 414.990, para figurar como opção para quem precisa de muito espaço e levar sete ocupantes.

O jipão chega renovado e equipado com o conhecido motor V6 turbo 3.0 de 340 cv e 50 mkgf de torque, que garante excelente desenvoltura ao modelo. Tanto é que a marca garante que ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250 km/h. Prudente, pois não é muito inteligente desafiar as leis de Newton sentado sobre 2,1 toneladas.

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Se não bastasse, ele é dotado de um módulo de 48 volts que permite rodar temporariamente na eletricidade em velocidades entre 55 e 160 km/h, assim como em situações de baixa demanda, abaixo dos 22 km/h.

Ele ainda conta com seletor de comportamento dinâmico com sete modalidades de condução, que permitem modo econômico, esportivo e até mesmo off-road, uma vez que o modelo conta com tração integral.

 

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Recheio

 

Como jipão de alto luxo, o Q7 conta com pacote farto que inclui ambiente sofisticado que inclui duas grandes telas sensíveis ao toque. O display superior com tela de 10,1 polegadas é usado para controlar os sistemas de entretenimento e navegação. Já a tela inferior possui 8,6 polegadas e permite o gerenciamento do ar-condicionado e outras funções de conforto. Há ainda o Audi virtual cockpit, quadro de instrumentos de 12,3 polegadas que permite diferentes tipos de visualização.

O SUV ainda inclui carregamento de celular sem fio, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos e com memória para o motorista, porta-malas com abertura elétrica e sistema de hands-free, acabamento das soleiras e longarina do teto em alumínio, frisos decorativos cromados, faróis de LED e seis airbags – dois frontais, dois laterais para os bancos dianteiros e dois de cortina que se estendem da primeira até a terceira fileira de bancos. Já a versão S Line (R$ 459.990) adiciona rodas aro 21 e acabamento mais refinado.

 

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As duas versões podem receber pacotes variados de opcionais como: Side Assist (Audi Side Assist, Exit Warning Assist, Assistente de Tráfego Reverso, Audi Pre sense dianteiro e traseiro), pacote S line interior com bancos esportivos, head-up display, suspensão adaptativa a ar, faróis Full LED Matrix, eixo traseiro dinâmico (rodas traseiras giram até cinco graus na direção oposta), pacote de luzes internas com possibilidade de customização em 30 cores, Night Vision Assist e sistema de som Bose 3D.

 


Fotos: divulgação

Marcelo Jabulas é Jornalista e Designer Gráfico.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br