Antiga fábrica Troller se tornará planta multimarcas de eletrificados
O cenário automotivo brasileiro está prestes a ganhar um novo capítulo com o anúncio de um ambicioso projeto no Ceará. A antiga fábrica da Troller, localizada em Horizonte, será transformada em uma inovadora planta multimarcas focada na produção de veículos elétricos e híbridos, com um investimento inicial de R$ 400 milhões.
Liderado pela Comexport, empresa brasileira especializada em comércio exterior, o projeto prevê a montagem de pelo menos seis modelos de veículos eletrificados, representando três marcas globais ainda não reveladas. A produção está programada para iniciar no primeiro semestre de 2025, com uma capacidade anual estimada em 40.000 unidades.
Estratégia Governamental e Impacto Regional
O governador do Ceará, Elmano de Freitas, destacou a importância estratégica do empreendimento: “Este projeto não se limita apenas à montagem de veículos. Nosso objetivo é desenvolver toda uma cadeia produtiva no estado, transformando a região em um polo automotivo de referência nacional.”
A localização da fábrica, situada às margens da BR-116, é considerada um ponto-chave para o sucesso do empreendimento, facilitando tanto o desenvolvimento da cadeia de suprimentos quanto a distribuição dos veículos produzidos.
Modelo de Negócio Inovador
Rodrigo Teixeira, presidente da Comexport, enfatizou o caráter inovador do projeto: “Estamos diante de uma iniciativa estruturante, que vai além da simples montagem. Há um compromisso sólido com o investimento em tecnologia no Ceará.”
O modelo de negócio proposto é inédito no Brasil: uma fábrica multimarcas que permitirá a diferentes fabricantes utilizarem a estrutura para produzir seus veículos sem a necessidade de investir em uma planta própria completa. Esta abordagem pode atrair marcas interessadas em entrar no mercado brasileiro de veículos elétricos sem o ônus de grandes investimentos iniciais em infraestrutura.
Apoio Governamental e Incentivos
O projeto ganha força com o programa Mobilidade Verde e Inovação (Mover), desenvolvido pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, que estabelece incentivos para a produção de veículos de “nova energia” no Brasil.
Nacionalização e Parcerias Estratégicas
Além da montagem, há planos para nacionalizar a produção de componentes-chave dos veículos elétricos. Ricardo Cavalcante, presidente da Federação das Indústrias do Estado do Ceará (Fiec), antecipou uma futura parceria com a siderúrgica ArcelorMittal, reforçando o compromisso do estado com projetos de energia renovável.
Especulações sobre Marcas Participantes
Embora as marcas envolvidas ainda não tenham sido reveladas, especula-se sobre o possível interesse de empresas como Volvo, Mercedes-Benz, Toyota e a chinesa Neta, que recentemente manifestou intenção de produzir no Brasil.
Este projeto marca não apenas uma nova fase para a indústria automotiva cearense, mas também sinaliza uma transformação significativa no setor de mobilidade elétrica no Brasil, prometendo impulsionar a economia local e posicionar o estado como um centro de inovação automotiva.
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