A Zeekr, marca premium de veículos elétricos do grupo chinês Geely, anunciou sua estreia no mercado brasileiro para setembro de 2024. A empresa planeja abrir 10 concessionárias nas principais capitais do país e iniciará suas operações com a pré-venda de dois modelos: o sedã 001 e o SUV compacto X.
Posicionamento no mercado brasileiro
Com foco no segmento premium, a Zeekr não se vê como concorrente direta da BYD, que atua em um mercado mais acessível. A marca chinesa busca competir com grandes nomes do setor automotivo, como Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche e até mesmo a Volvo, sua irmã dentro do Grupo Geely. Allen Li, gerente de tecnologia e produto da Zeekr, afirma: “O sucesso da BYD no Brasil é bom para nós, incrementar market share de elétricos juntos – não vejo como concorrente para nós. BYD em volume, Zeekr em premium”.
Zeekr 001: desempenho e luxo
O Zeekr 001, primeiro modelo da marca, é um cupê de quatro portas com dimensões generosas: 4,96 metros de comprimento e 3 metros de entre-eixos. A versão escolhida para o Brasil conta com dois motores elétricos que, juntos, entregam 544 cv de potência e 69,9 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h. A autonomia é de até 620 km (WLTC).
Apesar do desempenho comparável ao Porsche Taycan, o Zeekr 001 terá um preço mais acessível, com uma faixa estimada de R$ 350 mil. O sedã oferece diversos recursos, como suspensão a ar, central multimídia de 15,4 polegadas, quadro de instrumentos digital, ar-condicionado digital de três zonas, rodas de 22 polegadas e teto panorâmico.
Zeekr X: design arrojado e tecnologia compartilhada
Já o Zeekr X é um SUV médio com design menos convencional, apresentando uma carroceria repleta de recortes retos e detalhes angulares. O modelo compartilha o conjunto de baterias e motores elétricos com o Volvo EX30, mas possui porte maior, semelhante ao EX40, com 4,43 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos.
A versão mais potente do Zeekr X, que deve ser a opção para o Brasil, conta com dois motores (um em cada eixo) que geram 428 cv combinados e 55,3 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. A bateria de 69 kWh oferece uma autonomia de 400 km (WLTP). A faixa de preços do Zeekr X será similar à do “irmão menor sueco”, entre R$ 280 mil e R$ 290 mil.
Planos futuros e expansão da marca
Apesar do compartilhamento de plataforma, conjunto mecânico e parte do desenvolvimento de conceitos com a Volvo, a Zeekr afirma que sua operação no Brasil será independente. A marca pretende lançar novos modelos no país nos próximos anos, com a possível confirmação do recém-lançado sedã elétrico 007, entre outras novidades.
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