A Volvo atualizou o XC60. O SUV passou por uma leve intervenção na parte frontal, que teve o para-choque redesenhado para cada uma das versões. Mas a cereja do bolo está no sistema Google embarcado.
O módulo é o mesmo que já é oferecido no XC40 Recharge. Ele adiciona ferramentas do gingante das buscas, como Gmail, Google Maps, Google Play, em que o proprietário pode adicionar aplicativos como Spotify, dentre outros.
Partindo de R$ 400 mil, o SUV, que foi o principal produto da marca sueca por anos, hoje fica atrás de seu irmão menor, o XC40, em números de vendas, mas ainda sim é uma das principais referências da marca, com mais visibilidade que o topo de linha XC90.
“O XC60 é uma referência para a Volvo Cars e um veículo que estamos sempre buscando inovar e oferecer ainda mais para nossos clientes. Essas atualizações que chegam para o modelo 2022 reforçam nosso compromisso com a sustentabilidade e em oferecer produtos atuais e ainda mais tecnológicos”, afirma João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da Volvo Car Brasil.
Além do sistema Google, o carro ainda oferece os demais itens esperados num Volvo, como câmera 360º, projeção no para-brisa, carregamento de celular por indução, assim como um pacote farto de assistentes de condução. A novidade fica para o sistema Ready to Drive, que alerta o motorista num semáforo que o sinal abriu e os carros estão se deslocando. Por aqui é chover no molhado, pois antes mesmo do sinal ficar verde, a turma já começa a buzinar.
Motores do XC60
O XC60 é oferecido sempre com motorização híbrida. O SUV combina motor 2.0 de 320 cv e módulo elétrico 87 cv, que entregam 407 cv e 64 kgfm de torque.
O SUV pode rodar até 40 km apenas na eletricidade. Ele ainda oferece transmissão automática de oito marchas e tração integral.
Preços
- XC60 Recharge Inscription Expression – R$ 399.950
- XC60 Recharge Inscription – R$ 429.950
- XC60 Recharge R-Design – R$ 439.950
- XC60 Polestar Engineered – R$ 466.950
Fotos: Volvo/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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