Compartilhando plataforma e conjunto mecânico com a líder entre as picapes médias, a nova Toyota Hiace chega em versão minibus com 15 lugares
A Toyota acaba de apresentar oficialmente no Brasil a Hiace, van derivada da picape Hilux que já era pruduzida há quase 2 anos na Argentina e que já marca presença em outros 150 países do globo. Com tração traseira, motor e câmbio automático já conhecidos da picape, a novidade será ofertada primeiramente apenas na versão Minibus com 15+1 lugares por R$ 364.990, o que é mais barato que as versões de entrada da Fiat Ducato. As demais opções Furgão, Ambulância e Refrigerada/Isolada chegarão a partir de novembro.
Com 5,91 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 2,28 m de altura e 3,86 m de entre-eixos, a Toyota disponibiliza Hiace com o propulsor 2.8 turbodiesel de 174 cv e 45,8 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais. Segundo o Inmetro, a van faz médias de consumo de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada. A suspensão é do tipo McPherson com barra estabilizadora na dianteira e feixe de molas com amortecedores telescópicos na traseira, adaptados às necessidades de uso de uma van.
Em termos de segurança, a novidade tem três airbags, sendo dois frontais e um de joelho para o motorista, além de assistente de partida em rampa e controles de tração e de estabilidade. A Hiace também oferta câmera de ré e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Já no design, a Toyota Hiace apresenta a identidade visual da montadora japonesa da última década, com grandes faróis halógenos que se integram aos elementos cromados abaixo do capô para se integrar a grade destacada em plástico preto, assim como toda a porção do para-choque dianteiro. Com rodas de aço, o veículo entrega um visual sóbrio mas ainda condizente com as concorrentes Renault Master e Mercedes-Benz Sprinter.
Por dentro, o painel tem elementos posicionados para o fácil acesso do motorista, como a alavanca de câmbio elevada. Apesar do volante inédito e do design exclusivo do interior, a central multimídia de 9″ e o quadro de instrumentos analógico com uma pequena tela central são os mesmos da Hilux. A Hiace traz o programa Toyota 10 para os seus compradores, com até 10 anos de garantia, Revisão Facilitada, e as três primeiras manutenções gratuitas.
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