Toro está mais eficiente para atender Proconve

A Fiat acaba de anunciar mudanças nos motores da Toro. A picape passou por ajustes para atender ao Proconve L7. A fabricante italiana afirma que o utilitário ficou até 7,4% mais eficiente.

Para o motor 2.0 turbodiesel a principal novidade foi a adoção da injeção de ureia (Arla 32), que atua como sistema de pós-tratamento para neutralização de gases poluentes.

Assim como o Compass e Commander, a picape passa a contar com tanque de 13 litros do aditivo. Segundo a marca o volume é suficiente para 10 mil quilômetros. Segundo a Fiat, a Toro diesel tem autonomia média de 12,7 km/l.

Toro flex

Já a versão turboflex passou ajustes que o deixou a unidade 7,4% mais econômica. Segundo a marca, o motor T270 1.3 manteve os mesmos 185 cv e 27,5 kgfm de torque. O consumo elevado, principalmente com etanol, foi uma das principais críticas do motor que chegou em 2021 para substituir o beberrão 1.8 Etorq.

Versões e preços

A Fiat Toro é oferecida em sete versões, com opções de motores 1.3 turbo flex, combinado com transmissão de seis marchas e tração 4×2, assim como unidade 2.0 turbodiesel, com transmissão de nove marchas e tração 4×4.

  • Endurance 1.3 AT6 – R$ 137.990
  • Freedom 1.3 AT6 – R$ 149.190
  • Volcano 1.3 AT6 – 163.290
  • Freedom 2.0 AT9 – R$ 183.690
  • Volcano 2.0 AT9 – R$ 197.790
  • Ranch 2.0 AT9 – R$ 205.390
  • Ultra 2.0 AT9 – R$ 207.390

 


Foto: Fiat/Divulgação


 

Marcelo Jabulas é Jornalista.

Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística.  https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 


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