Recall: Amarok pode perder estepe
Quem tem picape sabe o tamanho da dor de cabeça que é estacionar e não ter a certeza de que…
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Volkswagen
Voltswagen: Fora do timing e da noção
E não é que a história da Voltswagen se tornou o maior mico da indústria em 2021? Pois é, depois…
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Taigo é o nome do Nivus europeu
A Volkswagen mudou de nome nos Estados Unidos e também lançará uma versão do Nivus para o mercado europeu, que…
4 anos atrás
VW vira Voltswagen nos EUA
A Volkswagen norte-americana passará a se chamar Voltswagen. Isso mesmo! Se a notícia fosse divulgada daqui dois dias (1º de…
4 anos atrás
Covid-19: VW paralisa operações
A Volkswagen irá interromper as operações de suas fábricas a partir do dia 24 de março. Segundo a montadora alemã,…
4 anos atrás
VW Taos é páreo pra concorrência?
Como a Volkswagen armou um esquema seguro, nós fomos conhecer de perto o novo VW Taos. Ele ainda vai ser…
4 anos atrás
VW inclui Nivus no serviço Sign&Drive
A Volkswagen oferece desde o final de 2020 o serviço de assinatura de carros VW Sign&Drive, que contava com os…
4 anos atrás
Testamos a Amarok V6 Extreme 2021
Emilio Camanzi testou a Volkswagen Amarok V6 Turbodiesel Extreme 2021 em nosso circuito cidade/estrada. O Desempenho é ótimo, mas o…
4 anos atrás
Volkswagen deve produzir para a Ford Aqui
A poeira ainda não baixou sobre a retirada da Ford como produtor de veículos no Brasil. Além das implicações econômicas…
4 anos atrás
Guilhotina: VW corta encosto de cabeça do Up 2021
Guilhotina: Volkswagen literalmente corta encosto de cabeça do Up 2021 para não gastar com cinto de três pontos Up 2021 -…
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Amarok V6 agora tem 258 cavalos
A Volkswagen ainda não sabe quando lançará a segunda geração da picape Amarok, que completou 10 anos de mercado. E,…
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GTI Clubsport: Moldado no Inferno Verde
Golf GTI Clubsport Saudades de guiar um GTI, minha filha? Pois é, na Europa a Volkswagen já lançou a nova…
4 anos atrás