Ferrari 296 GTB: a reencarnação da Dino
A eletrificação é implacável e até mesmo fabricantes como a Ferrari se entregam a ela. Depois do módulo KERS da…
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Supercarro
Emira renova estratégia da Lotus
Depois 25 anos, o roadster Elise (e o cupê Exige) deixam a cena, junto com o Evora para a chegada…
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AMG GT Black Series: tem, mas acabou
A Mercedes-Benz lança no Brasil o AMG GT Black Series, versão mais poderosa do cupê alemão e também o carro…
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Ferrari lança 812 Competizione
A Ferrari acaba de apresentar a 812 Competizione, série especial derivada do 812 Superfast, aprimorada para o uso em pista,…
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Huayra R segue passos do Zonda
Em 2009 a Pagani deslocou o eixo magnético da Terra quando levou o Zonda R para dar uma volta no…
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McLaren 765LT desembarca no Brasil
A filial paulista da McLaren acaba de receber as duas primeiras unidades do 765LT. As unidades fazem parte do lote…
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Joaninha atômica da Bugatti
A Bugatti vende carros a conta-gotas. Afinal, não é toda hora que alguém bate à porta com uma mala de…
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Um T.50 para Niki Lauda
Volta e meia um fabricante dedica um automóvel a um grande piloto. Há três anos a McLaren apresentou o Senna,…
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Artura: o híbrido da McLaren
A McLaren entra na rota da eletrificação e acaba de lançar o Artura, que chega para o primeiro híbrido de…
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Maserati apresenta supercarro MC20
A MC20 não é um carro de corridas Já faz 15 anos que a Maserati fabricou seu último supercarro, a…
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T.50: o furacão de Gordon Murray
Se você gosta de carros é sua obrigação saber quem é Gordon Murray. Se não sabe, vou lhe a apresentar…
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