Marcelo Iglesias

Postura ao volante: feio é bancar o Toretto!

Conseguir permissão para guiar um automóvel é um desafio para muita gente. Para “tirar” a carteira, pretensos motoristas passam por…

Fenatran – Indústria sucroalcooleira é menina dos olhos dos fabricantes

O Brasil saiu da crise! Pelo menos é o que afirmam fabricantes de caminhões que participam da 21ª Fenatran. E…

Puma está de volta, mais GT do que nunca

Um dos esportivos nacionais mais populares, o Puma GT, surgiu em 1968. Ele substituiu o Puma-DKW que teve sua produção…

Os filhos atrevidos do Fusca

A década de 1960 foi um período importante para a indústria automotiva no Brasil. Foi nessa época que o Fusca…

Jaguar: o mais belo e elétrico!

A eletrificação dos automóveis é uma tendência sem retorno. As razões são claras: esgotamento das reservas petrolíferas nas próximas décadas…

Interlagos: o pai dos esportivos de fibra no Brasil

  Um dos dogmas fundamentais para se obter performance é a relação peso/potência. Em tese, quanto menos peso for demandado…

Honda reestiliza Fit e lança versão Personal

A Honda apresentou na tarde desta quinta-feira, via web, a linha 2018 do monovolume Fit. O compacto familiar passou por…

Volvo lança programa de vendas PcD

  A Volvo apresentou o programa Volvo For All, que oferece automóveis com isenção de tributo para consumidores portadores de…

Carros Imperdíveis em Frankfurt

[su_spacer] O calendário de mostras automotivas tem se tornado bastante concorrido nos últimos anos. Salões como o Xangai, Tóquio, Los…

Estrutura: o carro que você veste todo dia

Por Marcelo Iglesias O amigo que acompanha o noticiário automotivo deve ter notado que sempre se fala em temas como…

A incontornável eletrificação dos supercarros

Por Marcelo Iglesias   Há cerca de uns cinco anos, quando a Audi apresentou o TTS e S3 no Sambódromo…

Eternas peruas

Por Marcelo Iglesias   O anúncio do Jaguar XF Sportbrake é mais uma comprovação de que a Europa é um…