Kombi: o SUV mais porreta de todos os tempos (aos olhos do Inmetro)
Outro dia escrevi nesse espaço sobre como automóveis compactos e monovolumes ganharam o status de utilitários-esportivos (SUV). Ford Ka…
6 anos atrás
Carros com Camanzi
Mercedes se renova e implanta o Indústria 4.0
Maior fabricante de caminhões no Brasil – e consequentemente escrituradora dos maiores prejuízos durante o inesquecível governo (sic) Dilma -,…
6 anos atrás
Primeiras impressões ao dirigir do Citroën C4 Lounge 2019
O Emilio foi até a Argentina conferir o novo Citroën C4 Lounge. Os sedans estão vindo com tudo este ano…
6 anos atrás
MC 61
O MC 61 já começa de cara falando do novo Peugeot 5008, de sete lugares e depois passa pra um…
6 anos atrás
Brasil, carro do futuro. Toyota sai na frente
No momento dos estudos e definições para as soluções brasileiras de enfrentamento às…
6 anos atrás
Novo Peugeot 5008 e o estica e puxa
A Peugeot acabou de lançar o utilitário-esportivo (SUV) 5008 no mercado brasileiro. O SUV chega como opção para o escasso…
6 anos atrás
Salão de Genebra – Parte 2
Emilio Camanzi foi até a Suíça fazer a cobertura do Salão do Automóvel de Genebra 2018. E o Carros com…
6 anos atrás
MC 60
O MC 60 começa falando da estreia de mais um astro no cinema, o novo Volvo XC40. As novidades…
6 anos atrás
Uma Placa Preta em Amelia Island 2018
Carlos E. Garcia, Casé enviado especial Amelia Island é parada obrigatória para o verdadeiro entusiasta de automóveis antigos,…
6 anos atrás
Caranga “copeira” não é pé de coelho
Ano de Copa do Mundo é seguido da incerteza se o Brasil será campeão novamente e da certeza de que…
6 anos atrás
Teste Fiat Argo 1.3 GSR
Hoje o Emilio testa o Fiat Argo 1.3 GSR, com o câmbio automatizado que a fábrica modernizou. Pra começar, esse…
6 anos atrás
MC 59
Hoje, o MC tá agitado e começamos falando de dois conceitos muitos legais mostrados no Salão do Automóvel de Genebra…
6 anos atrás