Motoristas desconhecem a existência do “freio-motor”
Quando desço a Imigrantes voltando para casa, sempre me chama a atenção o número de motoristas que desconhecem a existência…
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Carros com Camanzi
Creta N Line: faltam uns cavalinhos…
O novo Hyundai Creta N Line traz um visual esportivo, com versatilidade e um bom espaço interno. Além disso, traz…
2 anos atrás
Ford Ranger FX4 e Storm
Ford Ranger FX4 e Storm: duas gigantes que atendem aos seus públicos Assim como no universo dos carros, o…
2 anos atrás
Tiggo 8 Pro Hybrid: primeiras impressões do Camanzi
Tiggo 8 Pro Hybrid: bom consumo e bom desempenho Camanzi foi conferir o Tiggo 8 Pro Hybrid Plug in…
3 anos atrás
Elétricos podem representar até 10% dos carros mais caros no Brasil
Avanço de carros 100% elétricos no Brasil, nos próximos anos, estará concentrado no segmento de marcas premium cuja definição ultimamente…
3 anos atrás
Andamos no HB20S 2023!
Nós aproveitamos a Copa Shell HB20 pra andar no novo Hyundai HB20S 2023 e contar pra vocês tudo que mudou…
3 anos atrás
Vem conhecer o Honda HR-V Touring
Agora foi a vez do Camanzi conhecer o novo Honda HR-V Touring, a versão topo de linha, que é equipada…
3 anos atrás
Peugeot e-208 GT – TESTE do Camanzi
Que o novo Peugeot 208 agradou pelo design, ninguém discute, mas tem uma versão que é ainda mais atraente: o…
3 anos atrás
Testando o Cronos Drive 1.3 CVT
Se carro popular praticamente não existe mais, pelo menos estão surgindo versões menos caras com foco na economia de combustível…
3 anos atrás
Kia Niro desbanca o Corolla Cross?
O Kia Niro já estava nas concessionárias, mas agora a marca lançou ele oficialmente e a gente foi conferir o…
3 anos atrás
Polo 2023 perde desempenho e ganha em consumo de combustível
Houve discussões até em redes sociais sobre as modificações introduzidas pela VW no Polo 2023. As críticas apontam que o…
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Dirigindo o VW Polo 2023
A gente já viu o novo Volkswagen Polo 2023 aqui no canal em uma apresentação estática feita pela montadora e…
3 anos atrás