Comandada pela chinesa SAIC Motor, montadora britânica centenária chegou ao marco no Velho Continente com mais de 300 mil EVs nas ruas
A MG Motor atingiu a marca de 1 milhão de veículos entregues a clientes na Europa, consolidando uma trajetória de expansão iniciada há pouco mais de uma década. O número inclui cerca de 317 mil unidades 100% elétricas comercializadas no continente desde 2011, quando a fabricante retomou suas operações no Reino Unido com o lançamento do MG6 e deu início a um processo de reestruturação sob o controle do grupo automotivo chinês SAIC Motor, um dos maiores do mundo.
De lá para cá, a marca ampliou presença para 34 mercados europeus, estruturou uma rede com mais de 1.300 concessionárias e reposicionou seu portfólio com foco direto em eletrificação. Parte relevante desse avanço está ligada à oferta de veículos elétricos e híbridos em faixas de preço competitivas. Em 2025, segundo a marca, os modelos Hybrid+ responderam por 139 mil entregas na região, contribuindo para o crescimento recente.
No Reino Unido, mercado doméstico da MG, foram registradas 386 mil vendas desde o retorno às atividades, número que coloca a fabricante entre as dez mais vendidas do país nesse período. A estratégia de combinar herança britânica com desenvolvimento industrial e tecnológico chinês moldou essa nova fase, marcada por uma gama predominantemente eletrificada.
Entre os produtos que simbolizam essa transformação está o MG4, hatch elétrico que se tornou um dos pilares da operação europeia e que acaba de receber linha 2026, além da inédita versão MG4 Urban que deve chegar ao nosso mercado em breve. Outro modelo emblemático é o Cyberster, roadster elétrico de dois motores e proposta esportiva, concebido no estúdio de design da marca em Londres. O conversível também teve papel central nas celebrações do centenário da MG no Festival de Goodwood e hoje atua como vitrine tecnológica da fabricante.
A nova fase europeia dialoga diretamente com o movimento recente da empresa no Brasil. Após uma primeira tentativa de inserção entre 2011 e 2013, com importações limitadas e baixo volume, a MG iniciou oficialmente uma nova etapa no país, agora com operação estruturada e portfólio 100% elétrico. O Cyberster, vendido por R$ 499.800 e com o primeiro lote esgotado em menos de um mês, lidera essa retomada ao lado do SUV MGS5 e do hatch MG4 XPower, ambos importados da China. A marca, inclusive, tem planos de produção brasileira em um futuro próximo.
Controlada pela SAIC Motor, conglomerado que registrou 4,507 milhões de veículos vendidos globalmente em 2025, a MG consolida na Europa um ciclo de crescimento sustentado por eletrificação, expansão de rede e reorganização estratégica. O marco de 1 milhão de unidades entregues no continente evidencia o alcance dessa reestruturação e serve de base para a ampliação da atuação em mercados como o brasileiro.