Os 50 carros mais vendidos no Brasil em julho

Com liderança da Fiat Strada e VW Tera entrando no pódio, Brasil registra três carros elétricos no top 10 pela primeira vez na história

O mercado automotivo brasileiro manteve o ritmo positivo em julho e encerrou o mês com 265.148 veículos emplacados entre automóveis de passeio e comerciais leves. Desse total, 212.742 unidades foram destinadas aos carros de passeio, representando 80,2% das vendas, enquanto os comerciais leves responderam por 52.406 emplacamentos, equivalentes a 19,8% do mercado. Os números foram divulgados pela K.LUME Consultoria Automobilística.

Na comparação com junho, o setor registrou crescimento de 2,1%. O avanço foi impulsionado principalmente pelos comerciais leves, que tiveram alta de 12%, enquanto os automóveis de passeio praticamente repetiram o desempenho do mês anterior, com apenas 215 unidades adicionais. Em relação a julho de 2025, o resultado também foi positivo, com crescimento de 15,6%, sendo 17% entre os carros de passeio e 10,1% nos comerciais leves.

Com 23 dias úteis, a média diária ficou em 11.528 veículos comercializados. Embora tenha recuado 6,8% em relação a junho, o indicador ficou 15,6% acima do registrado no mesmo mês do ano passado. Outro dado relevante foi a redução da participação das vendas diretas, que representaram 47,6% do mercado. O movimento indica maior participação do varejo, reforçando a percepção de que os consumidores estão aguardando os últimos dias do mês para fechar negócio.

Os destaques entre os mais vendidos

A Fiat Strada permaneceu isolada na liderança nacional ao registrar 14.912 unidades vendidas, ampliando seu volume em relação ao mês anterior e mantendo confortável vantagem sobre os concorrentes. A principal mudança ocorreu logo atrás. O Volkswagen Polo retomou a segunda colocação geral com 10.340 emplacamentos, enquanto o recém-lançado Volkswagen Tera conquistou um lugar no pódio ao alcançar 10.165 unidades comercializadas.

Na sequência aparecem o Chevrolet Onix, quarto colocado com 9.313 unidades, e o Fiat Argo, que fechou o top 5 com 8.612 emplacamentos, ambos mantendo presença constante entre os veículos mais vendidos do país.

O Volkswagen Tera foi o SUV mais vendido do Brasil em julho e ainda garantiu a terceira colocação geral do ranking. Logo atrás veio o Volkswagen T-Cross, que somou 7.070 unidades e permaneceu entre os dez modelos mais vendidos do país. A terceira posição entre os utilitários esportivos ficou com o Hyundai Creta, que registrou 5.880 emplacamentos.

Três elétricos de forma inédita no top 10

Julho registrou, pela primeira vez, três carros totalmente elétricos entre os dez modelos mais vendidos do país. O principal destaque foi o BYD Dolphin Mini, que alcançou 7.265 unidades e terminou na sexta colocação geral, consolidando sua liderança entre os elétricos. Logo atrás apareceu o BYD Dolphin, oitavo colocado com 6.492 emplacamentos, reforçando o bom momento da fabricante chinesa.

Fechando esse feito histórico, o Geely EX2 subiu nos emplacamentos e garantiu a nona posição geral ao registrar 5.898 unidades comercializadas. O resultado evidencia o avanço dos veículos elétricos no mercado nacional e confirma a crescente participação das marcas chinesas nas vendas brasileiras.

Considerando apenas os híbridos plenos ou PHEV, o Haval H6 liderou com 5.533 unidades. Em seguida aparecem o BYD Song Pro, com 4.158 emplacamentos, e o BYD Song Plus, que encerrou julho com 2.676 unidades vendidas.

Os 50 carros mais vendidos do Brasil em julho de 2026